Chryslers Street and Racing Technology (SRT) prestandadivision säger att de vill göra prestanda mer överkomliga och mindre komplicerade, något alla växelledare borde godkänna. För att göra det lanserade SRT tre nya modeller, med lämpligt märke Core, på Chicago Auto Show.
2013 Dodge Challenger Core, Chrysler 300 SRT Core och Dodge Charger Super Bee fortsätter i princip där förra årets Charger Super Bee och (utgående) Challenger Yellow Jacket slutade. De erbjuder färre bekvämligheter, men samma prestanda som SRT-modeller, allt till ett lägre pris.
Rekommenderade videor
De viktiga bitarna förblir orörda. Alla tre modellerna behåller sina 6,4-liters Hemi V8. Alla tre producerar 470 hästkrafter och 470 pund-fot i vridmoment och har cylinderavstängning för förbättrad bränsleekonomi.
Hemi är kopplad till en femväxlad automatlåda i Charger och 300. Samma transmission är tillval på Challenger; förare kan växla sina egna växlar med en standardutgåva av sexväxlad manuell.
SRT säger att alla tre modellerna kommer att klara 0 till 60 mph i "fyra sekunders intervallet", med kvartsmiletider i "höga 12-sekundersintervallet."
För att hålla kostnaderna nere installerade SRT "Ballistic" och "Axel" duk i stället för standardmodellernas läderinredning. 300 SRT8 Core behåller posher-versionens pianosvarta och matta kolfiber.
Var och en får också några unika visuella signaler, inklusive mörklagda märken och exteriörtrim, speciella hjul och extroverta färger som Plum Crazy Pearl (Challenger), Billet Silver Metallic (300) och TorRed (Laddare).
Den bästa delen av affären är dock Core-modellernas lägre priser. 300 SRT8 Core kommer att börja på $44 900, $5 000 mindre än en vanlig 300 SRT8. Till $39 980 kommer Challenger SRT8 Core att vara $5 780 mindre än en vanlig SRT8 392. 2013 Charger Super Bee kommer att börja på $42 990, vilket är $4 000 mindre än en icke-Super Bee.
Även om det finns billigare prestandabilar där ute, är det svårt att argumentera med en prissänkning på $4 000 till $5 000 på en bil med bakhjulsdrift och en Hemi. Amerikanska muskelbilar ska trots allt vara enkla och billiga.
SRT Core-modellerna kommer att börja säljas i sommar.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
