Det ser ut som att dagarna för att ha din egen skräddarsydda Camaro inte är helt döda. Chevrolet Performance har meddelat att de släpper en spridning av fabriksprestandadelar till femte generationens Camaro.
Förvänta dig dock inte att installera dem själv, för om du gör det kommer du att ogiltigförklara garantin. Men om du tar din blivande racerbil till en Chevy-återförsäljare kan du undvika detta öde. Du kommer utan tvekan att få betala dyrt för detta privilegium.
Rekommenderade videor
Det finns ett brett utbud av delar tillgängliga. De flesta försöker dock föra SS- och V6-modellerna upp till den sinnesförändrande standard som den kompressormatade ZL1 ställer. Till exempel: uppgraderade bromsar från ZL1 kan få din Camaro SS att stanna som den går – och göra det mer än en gång utan att fatta eld.
Relaterad
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer är en distinktion utan skillnad
- Chevrolets unika elektriska Camaro dragracer är nu till salu
- Chevrolet funderar över en hybrid Camaro med 1960-talsprestanda, 2000-talsteknik
De mest intressanta delarna är dock fjädringsuppgraderingarna. 1LE Track Package kommer från tävlingsbilen SCCCA T2 och kan monteras på antingen en vanlig V6- eller SS-modell. Detta kommer att göra en verkligt märkbar skillnad i hur bilen hanterar och presterar, även om det kommer till en kostnad av några diskbråck.
Din rygg är inte det enda priset du måste betala för banhantering: endast fjädringssatsen är just nu noterat på 1 050,00 USD. Och glöm inte om du vill behålla den garantin – och det borde du, det här är trots allt en GM-produkt – det priset kommer att bli mycket högre när återförsäljarens tekniker får sina feta händer på din bil.
Förbättringar i hantering är kanske inte vad gamla skolans ponnybilstämmare vill ha. För de äldre herrarna i overaller har Chevy Performance några kraftuppgraderingar. Tyvärr är dagarna av att bara skruva på en större förgasare borta och saker och ting har blivit lite mer komplicerade.
Det bästa erbjudandet på denna front är LS3-huvuden och LS7-kamaxelpaket. Dessa bad boys smiddes i de brinnande ugnarna i GM: s motorsportprogram. De kan lägga till upp till 40 hästkrafter till en SS-modell. Det är en tioprocentig ökning över de 400 hk du får i en standard SS, men det har ett pris. I själva verket kommer det på ögonen vattnas högt pris på $1498,95, från den enda återförsäljaren jag hittade.
Om du tyckte det var dyrt att installera dessa fjädringsdelar, vänta bara tills du betalar en man för att dra av huvudena och kammarna. Då kanske du bara väljer att spara ihop till 1969 års modell. För att arbeta med det behöver du bara en sten- och en stjärnskruvmejsel.
Ändå, för folk där ute som verkligen är intresserade av att ha en anpassad Camaro, är de här delarna där det är.
Redaktörens rekommendationer
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Denna 750-hk Chevrolet Camaro är inte din genomsnittliga, själskrossande hyrbil
- 2020 Chevrolet Camaro får en ansiktslyftning för att radera kontroversiell styling
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
