Något liknande konceptet Rättvisans hjälm, den RIDEYE är ett kamerasystem som är fastspänt på framsidan av en cykel som gör att cyklister kan ta bilder av potentiella olyckor samt identifiera registreringsskyltinformation i ett hit-and-spring-scenario. RIDEYE ger funktionalitet som är identisk med instrumentbräda-kamerasystem i poliskryssare och spelar in högupplöst 720p-video med ett brett synfält på 120 grader. RIDEYE spelar in 2,5 timmars video åt gången och frigör automatiskt utrymme på det interna minneskortet genom att radera de äldsta videorna för att fortsätta spela in filmer under en åktur.
Dessutom har RIDEYE en intern trippelaxlig accelerometer som känner av när cykeln har varit i en krock. När sensorn utlöses av en kollision med ett fordon är det aktuella materialet speciellt märkt för att förhindra att det skrivs över när RIDEYE fortsätter att spela in. Om cyklisten inte har skadats i händelsen kan de också trycka på silverknappen på toppen av enheten för att stoppa inspelningen och spara filen.
Rekommenderade videor
När cyklisten kommer till en dator kan de koppla in den via USB för att se det inspelade materialet. Detta kan också vara användbart för polisen att reagera på en olycka eftersom de skulle kunna granska bilderna omedelbart med en bärbar dator för att identifiera en förare som är ansvarig för olyckan.
När det gäller inspelningsspecifikationer spelas videon med 1280 x 720 upplösning in med 30 bilder per sekund och inkluderar ett 512 Kbps monoljudspår av den omgivande miljön. Litiumjonbatteriet på 6 800 mAh bör ge batteriström för att RIDEYE ska fungera i 24 timmars total inspelningstid. Med pendlingar som troligen tar en timme eller mindre åt varje håll, skulle en typisk cyklist bara behöva ladda RIDEYE varannan vecka.
För att lagra de 2,5 timmarna av videofilmer kommer enheten med 8 GB internt lagringsminne för videon. Det verkar dock inte som om det finns några planer på att tillåta användare att uppgradera minnet för att spela in mer data. Höljet som skyddar kameran är tillverkat av aluminium av flygplanskvalitet och gummiremmen är justerbar utifrån storleken på cykelns styre.
En nackdel med RIDEYE är att den inte skulle kunna registrera påverkan som inträffar bakom en cyklist. Dessutom, om en cyklist körs av vägen, kan kameran hamna i en besvärlig vinkel och helt missa avgörande information som identifierar den felande parten. Men cyklister skulle hypotetiskt kunna montera en andra RIDEYE på baksidan av cykeln för att fånga bilder av förare bakom dem.
För tillfället söker skaparen av RIDEYE en initial investering av $32 000 på Kickstarter för att finansiera detta black box-system för cyklister. Tidiga supportrar kan säkra ett system för $119 med en föreslagen leveransperiod i mars 2014. Förutsatt att projektet är fullt finansierat planerar teamet bakom RIDEYE att börja tillverka redan i oktober med sluttestning och montering under november och december. Som med alla projekt på Kickstarter, var medveten om att tillverkningsproblem ofta försenar den avsedda leveransperioden för den slutliga produkten med veckor eller till och med månader.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
