Som Hyperloop Ones medgrundare Josh Giegel sa till Engadget kl CES i år är det rörbaserade systemet framtidens väg. Trots att de hade ett team på bara fyra personer för två år sedan, har Giegel och hans växande organisation satt ihop ett stycke teknik som kan förändra människors sätt att resa för alltid. De svävande kapslarna som zoomar längs den nära vakuummiljön skulle kunna röra sig i hastigheter snabbare än 700 mph, vilket innebär att det tar under 40 att ta sig från Los Angeles till San Francisco minuter.
Rekommenderade videor
Konstruktionen för det kommande testet "går ganska bra", sa Giegel vid CES. "Vi har ett par hundra meter rör uppe vid det här laget," fortsatte han, och nu "rör teamet inuti levitations- och framdrivningssystemen."
Relaterad
- En hyperloop-pod bar just sina första passagerare i testresa
Även om detta inte är första gången som tester har genomförts (förra maj, företaget provade sin svävande elektromagnetiska motor, som lyckades nå topphastigheter på 187 kilometer i timmen), skulle detta vara det mest betydande försöket hittills. "Inom några månader kommer du att börja se ganska intressant action," tillade Giegel.
Till 2020 hoppas Hyperloop One ha ett komplett system för fraktanvändning tillgängligt, vilket kan vara möjligt beroende på hur kommande tester presterar. I slutändan, sa Giegel, hoppas hans företag att bevisa att det inte bara äger tekniken bakom det imponerande transportsystemet utan också förmågan att förverkliga det.
Det måste dock avvärja konkurrens från Hyperloop Transportation Technologies för att klara det målet. Men på ett eller annat sätt ser det ut som om vi snart kan ha en annan gångbar metod för höghastighetstransporter.
Redaktörens rekommendationer
- Se Volocopter flyga första fullstorleksversionen av sitt unika flygplan
- Airport hotel bygger in en flygsimulator i full storlek i ett av sina gästrum
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
