Alfa Romeo Giulietta Sprint
Det finns få likheter, men saker och ting har verkligen förändrats sedan dess. Originalet drevs av en 1,3-liters fyrcylindrig motor som samlade upp 80 hästkrafter medan den nuvarande inrymmer en ny turbo MultiAir 1,4-liters fyrkärl som producerar 150 hästkrafter, vilket gör att den kan gå från 0 till 60 på 8,2 sekunder.
Den moderna Giulietta har kanske inte samma charm som den ursprungliga tvådörrarscoupén hade, men den kompenserar för det och omdefinierar sin dragningskraft för en modern marknad som en livlig femdörrars halvkombi med inredningsdetaljer i kolfiber, några glansiga accenter fram, ett bakre diffusorförkläde på baksidan och en uppsättning av 17 eller 18-tums femhålslegering hjul.
Relaterad
- Alfa Romeo Tonale-konceptet är en plug-in hybrid, italiensk stil
- Alfa Romeos senaste Ferrari-drivna F1-racerbil är redo att ge sig ut på banan
Om man tittar på det på papper låter det inte så speciellt, men precis som den nya annonsplatsen belyser, är det något romantiskt på gång med Giulietta Sprint som verkar älska folk. Det finns inga planer på att ta denna nya Sprint till våra kuster, men eftersom FCA har planer på att rulla ut Fiats och Alfas på våra stränder snart, det skulle inte skada att bli lite bekant med vad familjen har på gång i det gamla Land.
Redaktörens rekommendationer
- Alfa Romeo Tonale startar en teknikcentrerad "metamorfos"
- Mamma Mia! Alfa Romeo kommer att presentera en ny modell på bilmässan i Genève
- Alfa Romeo arbetar på en ny 8C plug-in hybrid superbil
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
