Medan appar kommer och går, är en favorit hos fans som "gick" Vine, den roliga 6-sekunders videoloopern som var både rolig och informativ. Twitter tog upp appen 2016 och rensade den omedelbart eftersom den konkurrerade med sin egen Periscope-funktion. Men nu, Vines ursprungliga uppfinnare, Dom Hoffman, säger att han vill lansera en uppföljningsapp det låter som att det kommer att likna Vine mycket. Hoffman tog till twitter nyligen för att säga att han arbetar med projektet.
Den brittiska sajten The Independent säger att Hoffman inte angav många detaljer om den nya appen, som troligen inte kommer att kallas Vine, naturligtvis, men det kan ha många av sina funktioner, inklusive den korta varaktigheten av vad du kan spela in. Vine var en hit efter debuten 2012, men bara fyra år senare var den i princip död, även om Twitter har varit trevligt nog för att hålla alla gamla Vine-videor arkiverade för ditt nöje med kort uppmärksamhet.
Den får inte riktigt plats i fickan
Teslas vd Elon Musk är mest känd för sina vansinnigt snabba elbilar, men hans verkliga passion – eller åtminstone en av dem – är batteriteknik. Så han är förmodligen ganska nöjd idag eftersom ett gigantiskt batterisystem som han lovade skulle kunna driva delar av södra Australien gick online idag – en vecka före schemat. Och timingen är viktig, eftersom Musk sa att han skulle ha 100 megawatts kapacitetsinstallation igång på 100 dagar,
eller så skulle det vara gratis.Det gigantiska lagringssystemet är anslutet till en närliggande vindkraftpark som kommer att komplettera batteriet samt ladda upp det. Regionen drabbades av en kraftig storm som slog ut strömmen till de nästan 2 miljoner invånarna, som redan kämpade med ett föråldrat och opålitligt elnät. Nu säger lokala tjänstemän att Teslas batterisystem gör regionen till en av världsledande inom förnybara energisystem – och sätter dem i framkanten av lagringsteknik.
Electric Avenue
Flera bilföretag har fastställt år 2020 som den stora debuten för verkligt förarlösa bilar att börja blandas med människostyrda trafik, men GM-tjänstemän säger att de planerar att skjuta upp det datumet ett år i vissa städer med en självkörande åk program. I ett dokument på 80 sidor, lade GM upp sina planer på att använda självkörande Chevy Bolt-elbilar i ett samåkningssystem som de säger skulle kosta passagerare bara en tredjedel av vad de nu betalar för Uber eller Lyft.
Dokumentet gör några ganska djärva påståenden och prognoser, inklusive en framtid med "noll krascher, noll utsläpp och noll trängsel”, som vi antar syftar på biltrafik och inte ett botemedel mot det vanliga kall. GM säger att deras planer kommer att omdefiniera framtiden för personlig mobilitet och att elfordon av alla typer är framtiden. Det finns också några tips om nästa generations "EME"-batteriteknik som, föga förvånande, är billigare, mindre och mer kraftfull än nuvarande system.
Presentationen är laddad med grafer, Venn-diagram och alla möjliga framtidsplaner, och det är ganska intressant läsning, särskilt när det gäller framtiden för automatiserade elfordon.
Vi har fler nyheter om vår Facebook sida och Youtube-kanal, och se till att lyssna på veckans DT-poddsändningar: Trender med fördelar (allmänna tekniska skräll) på torsdagar och Between the Streams (film- och TV-ämnen) varje fredag.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
