Tesla Model S kan spara $284 i månaden, säger Tesla Motors

Tesla Motors går så bra att det nyligen inställda planer för en basmodell som skulle underskrida $69 900 Model S. Ändå är det viktigt att låta kunderna veta att de får en bra affär, och Tesla tror att deras kunder är det. Den tror att en kombination av låga elkostnader och statliga incitament kommer att göra Model S betydligt billigare att äga än en jämförbar lyxsedan.

Biltillverkaren från Silicon Valley startar ett treårigt leasingprogram, finansierat av Wells Fargo och US Bank, med en handpenning på 10 procent. Det ger en "effektiv månadskostnad" på $471 för en basmodell på 60 kWh Model S och $895 för den bästa 85-kWh Performance-modellen. Alla Teslas uppskattningar av vinstkostnader baseras på detta leasingsystem.

Direkt utanför porten förväntar Tesla att skattelättnader för elbilar täcker det mesta om inte hela handpenningen på 10 procent på en Model S. Köpare i varje delstat kvalificerar sig för en federal skattelättnad på $7 500, men vissa stater erbjuder mer.

Kalifornien ger köpare 10 000 USD i incitament, medan West Virginia erbjuder upp till 15 000 USD. New Jersey, staten Washington och District of Columbia tar inte heller ut moms på elbilar.

Sedan finns det den oerhört viktiga bränslebesparingsfliken. Tesla säger att, även med högre elräkningar och ett premiumpris, kommer en Model S fortfarande att spara sina ägare pengar.

Förutsatt att den hypotetiska Model S-ägaren kör 15 000 mil under tre år, med gas för 5,00 USD per gallon och elektricitet till $0,11 per kWh, säger Tesla att köra en av sina bilar kommer att spara $284 per månad över en "genomsnittlig premie sedan."

Tesla citerar en genomsnittlig bränsleekonomi på 19 mpg för sina konkurrenter. En 2013 BMW 550i med en automatisk växellåda ger 15 mpg city och 23 mpg motorväg. Den större 750i får 17 mpg city och 25 mpg highway, konstigt nog.

Pluggar in veckans nationella genomsnittliga bensinpris på $3,65 (som rapporterats av Energiinformationsförvaltningen), och 5-seriens EPA kombinerade betyg på 20 mpg, fick vi en fortfarande betydande besparing på $183 per månad.

Eftersom tid är pengar låter Tesla även potentiella ägare räkna ut hur mycket de kommer att spara genom att använda samåkningsbanor för sina pendlingar och hoppa över stopp vid bensinstationen.

Men om dessa människor bestämmer sig för att ta med sina bilar på affärsresor, kan de behöva göra en halvtimmes laddningsstopp hos Teslas Supercharger stationer. Det kan också vara en bra idé att budgetera tid för reparationer, eftersom Model S är en helt ny design.

När de tre åren är slut kommer Model S-förare att kunna sälja tillbaka sina bilar till Tesla för samma restvärde som en Mercedes-Benz S-klass, även om Tesla inte säger som S-klass modell betyder det. Att garantera detta höga andrahandsvärde innebär att köpare inte behöver oroa sig för värdeminskning.

Även om det är obestridligt att el är billigare än gas, kanske det inte är en bra idé att köpa en Model S enbart baserat på förväntningarna om att spara en viss summa pengar.

En persons körvanor och det nationella genomsnittliga bensinpriset fluktuerar för mycket för att kunna förutsägas exakt under loppet av tre år.

Ändå kommer elbilsägande att spara lite pengar, och det finns många andra goda skäl att köpa en Model S. När allt kommer omkring, om allt du bryr dig om är att spara pengar, varför bry dig om en så dyr elbil alls? Varför inte köpa en Nissan Leaf?

Redaktörens rekommendationer

• De bästa elbilarna du kan köpa 2023
• Ford EV-förare kan använda 12 000 Tesla Superchargers från och med 2024
• Tesla Model 3 underhållskostnader: Vad kan du förvänta dig?
• Tesla fixar fönsterprogramvara på 1 M av sina amerikanska bilar
• Hur fungerar elbilar? EV-motorer och batterier förklaras

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.