2014 Mercedes E-klass sortiment för att erbjuda några S-klass teknik och säkerhetsfunktioner

Mercedes-Benz E-klass Den nya efterlängtade Mercedes-Benz S-klassen är inte den enda bilen i biltillverkarens serie som kommer att ha ny högteknologisk utrustning.

Enligt Bilnyheter, Mercedes-Benz har bestämt sig för att göra några av samma tekniska funktioner som erbjuds med de främsta S-klass sedans som säljs i höst tillgängliga i den nya medelstora 2014 E-klassserien.

Rekommenderade videor

Bilnyhetskällan rapporterar att den omstylade E-klass-serien, som börjar säljas i juni, kommer att innehålla en del standard- och valfri säkerhets- och hanteringsteknikutrustning som finns på S-klassen.

Relaterad

  • Mercedes-Benz EQE SUV första körrecension: 90-talslook, banbrytande teknik
  • Mercedes-Benz GLC-klass har en subtil inställning till teknik
  • 2021 Mercedes-Benz S-Klass första körrecension: Titan of tech

En av funktionerna inkluderar en valfri styrhjälpfunktion som kallas Distronic Plus som kan hjälpa föraren att hålla fordonet centrerat i sin fil och kan semi-autonomt spåra trafiklinjer.

Den nya E-klassen, som finns som coupé och cabriolet, kommer initialt att säljas som E350, utrustad med en 3,5-liters V-6 med 302 hk, och E550, som har en 4,6-liters, 402 hk V-8-motor, rapporterar Automotive Nyheter. Rapporten indikerar också att en 2015 E400 biturbo med uppskattningsvis 333 hästkrafter kommer att ersätta E350 coupe och cabriolet i höst.

Ytterligare ny standardteknisk utrustning i E-klassen inkluderar radarbaserade kollisionsskydd och uppmärksamhetshjälpsystem, en stopp-start-funktion och LED-lampor. Tillval, som också kommer att finnas tillgängliga på den nya S-klassen, inkluderar ett system som kan upptäcka fotgängare och initiera autonom bromsning för att undvika en kollision i hastigheter upp till 30 mph.

Tillvalsutrustning i E-klass inkluderar också en teknisk funktion som kallas Pre-safe Plus, som kan känna igen en nära förestående en kollision bakifrån, be sedan systemet att utlösa skyddsåtgärder för passagerare för att minska krafterna från en potentiell krasch.

Systemet kan även ansätta det stillastående fordonets bromsar i händelse av en påkörning bakifrån för att förhindra sekundära olyckor.

Redaktörens rekommendationer

  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: högpresterande plug-in
  • Vi testade den självkörande Mercedes-tekniken så avancerad att den inte är tillåten i USA.
  • Mercedes-Benz får uppslukande ljud tack vare Dolby Atmos
  • I sitt senaste skämt slänger BMW Mercedes-Benz med ett Halloween-skämt
  • Mercedes minskar sin plug-in hybridteknik med den nya A250e sedan, halvkombi

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.