Ford planerar enligt uppgift att avskaffa tekniska utbildningsprogram för återförsäljare. Flytten kommer säkert att skapa betydande motreaktioner från både återförsäljare och Ford-ägare. Under de senaste månaderna har Ford mött en flod av kritik kring pågående problem med sin infotainment teknik som den amerikanska biltillverkaren har försökt laga med en rad mjukvaruuppdateringar och buggar fixar.
Från Fords bilköpare till bilsäkerhetsexperter, Sync och MyFord Touch har drabbats av klagomål om att biltekniken är alldeles för komplicerad och för distraherande när man sitter vid ratten. Faktum är att navigering i vissa delar av Sync och MyFord Touch har visat sig vara utmanande även för de som är skickliga med högteknologiska enheter.
Rekommenderade videor
Nu har Ford meddelat att de kommer att fasa ut en teknikersättning som de har betalat återförsäljare för att lära kunder hur man använder Sync och MyFord Touch, enligt en Automotive News
Japp. Svårt att tro va?
För närvarande betalar Ford återförsäljarna 50 USD per fordon utrustad med dess Sync röstigenkänningssystem för att utbilda köpare om systemet och dess funktioner. Ford betalar också återförsäljarna 75 USD per fordon utrustad för samma utbildningsprocess för fordon som säljs med MyFord Touch-pekskärmsgränssnittet som kompletterar Sync.
Bidraget, som tydligen bara var tänkt att vara tillfälligt, kommer att fasas ut i två steg:
1. Synkroniseringsbidraget på 50 USD försvinner i slutet av 2013.
2. Sync- och MyFord Touch-tillägget på 75 USD kommer att tas bort från och med 2015 års modeller.
Fords taleskvinna Elizabeth Weigandt citeras av Automotive News som säger att Ford skapade Technology Delivery Allowance 2011 som "en tillfällig resurs". Hon sade att företaget har framtida planer på att ta itu med konsumentfrågor kopplade till Sync och MyFord Touch, som trots klagomålen fortfarande har varit ett stort dragplåster för Ford köpare.
Fords lyxarm, Lincoln Motor Company, kommer enligt uppgift inte att påverkas av finansieringsförändringen.
Ändå känner vissa Ford-återförsäljare som har använt ersättningen för att anlita tekniska experter för att lära konsumenter hur man använder Sync och MyFord Touch att det är för tidigt att dra ur kontakten med programmet.
Vi instämmer. Och vi undrar om Ford planerar en total översyn av systemen eller helt enkelt är lika ur kontakt med marknaden som konsumenter om hur man använder in-car-tekniken.
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
