Apples nya AirPort Extreme får solida resultat i iFixit-nedbrytningen

Reklamlogotyp för WWDC 2023.
Den här historien är en del av vår kompletta Apple WWDC-bevakning

iFixitAirportTeardown2iFixit fick tag på Apples helt nya AirPort Extreme A1521 avslöjades på WWDC på måndag. I en av dess klassiska "teardown"-sessioner, iFixit dekonstruerar AirPort Extreme, och drar slutsatsen att det är mycket lätt att ta isär och reparera.

Rekommenderade videor

Till att börja med tog iFixit isär det yttre höljet. Detta är en relativt enkel affär, men det kräver en Torx-drivrutin. iFixit varnar också för att öppningsproceduren kräver lite nyfikenhet, och du kan lätt skada själva höljet om du inte är försiktig.

När höljet väl var ledigt avslöjade iFixit ett tomt utrymme i mitten av den tornliknande strukturen. Tomrummet är cirka 3,5 tum stort och rymmer perfekt en hårddisk av den storleken. Tyvärr finns det ingen plats att ansluta själva hårddisken, och även efter att ha öppnat enheten helt upptäckte iFixit inga dolda anslutningsportar. iFixit utsåg tre olika sidor för enheten när skalet var avstängt, och pekade ut "babordssidan", "slotsidan" (som är det tomma utrymmet) och "fläktsidan". Det faktum att du måste ta bort ett antal skruvar bara för att rengöra fläkten är ett potentiellt problem.

Relaterad

  • iFixit-nedbrytningen visar att Studio Display är full av överraskningar
  • Microsoft och iFixit går ihop om officiella reparationssatser för Surface-enheter
  • Apple kan lansera AirTags, en mindre iPhone och nya MacBooks i början av 2020

iFixitAirportTeardownMånga skruvar senare upptäckte gruppen äntligen moderkortet för den nyaste AirPort. Kortet innehåller en Broadcom BCM4360KLMG, vilket är samma IC som iFixit upptäckte när den utförde sin rivning av 13-tums 2013-utgåvan av MacBook Air. Längre bakom den borstlösa DC-fläkten finns en standard 12 V, 5 A strömförsörjning. iFixit varnade för att inte röra den lilla svarta lådan här, speciellt med blöta fingrar, på grund av den potentiella chockerande upplevelsen av 400 V-stöt.

Den slutliga domen från iFixit var en rivningspoäng på 8 av 10 (10 är det enklaste att komma in i och reparera). Gruppen blev positivt överraskad över hur enkelt det var att komma in i enheten och noterade att det inte gjorde det måste lura med några proprietära fästelement eller delar för att nästan helt ta isär tornet-liknande skapande. Den goda nyheten här är att AirPort verkar vara ganska DIY-vänlig (om du har tillgång till Torx-drivrutiner, spudgers och ett 54-bitars drivrutinskit).

Foto via jag fixar det

Redaktörens rekommendationer

  • Apple kommer nu att låta dig reparera fler Mac och iPhone själv
  • iFixits Mac Studio rivning kastar ljus över lagringsmysterier
  • Teardown avslöjar hur tom den nya iMac är inuti
  • Mac Pro är den mest reparerbara Apple-enheten någonsin, enligt iFixit
  • Den nya MacBook Pro fick patetiska 2/10 för reparerbarhet. Spelar det någon roll?

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.