Gran Turismo 7: Tips och tricks för att köra som ett proffs

Fans har hållit Gran Turismo serie i högt anseende de senaste två decennierna. Nu, på dess 25-årsjubileum,Gran Turismo 7 levererar en visuellt fantastisk racing-sim tillgänglig för alla som är beredda att spendera några extra minuter på att smälta de finare detaljerna i kurvtagning, split streaming och korrekt bromsning. Låt oss göra en sak kristallklar, Gran Turismo 7 är inte ett arkadracingspel i öppen värld (något som länge fans redan vet). Men nykomlingar förväntar sig att glida direkt ur Need For Speed och in i Gran Turismo 7 är inne på en stor dos realism. Även om spelet inte är en hyper-sim som F1-serien eller MotoGP, massor av nyanserad mekanik dyker upp runt varje hårnål, och spelarna måste veta hur de ska hantera dem.

Gran Turismo 7 ger spelare tillräckligt med utmaningar för att känna sig belönade utan att vara för hårda, från korrekt kurvtagningsteknik till att veta när de ska lätta på och av gasen. Om du behöver en mer avkopplande paus från den högoktaniga världen

Elden Ring, hoppa bakom ratten i din favoritsportbil och utforska den pulserande världen Gran Turismo 7. Oavsett om du är en nykomling i serien eller ett långvarigt fan, här är några tips och tricks för att komma igång med Gran Turismo 7.

• Gran Turismo 7 har ett museum för bilhistoriafantaster
• De bästa racingspelen på PlayStation 5
• De bästa kommande PS5-spelen

Skaffa dina licenser

Det mesta av den JRPG-liknande övervärlden är låst tills du går vidare i Gran Turismo 7 kampanj. Däremot kan spelare bege sig till licenscentret tidigt, vilket fungerar som en mer djupgående handledning och en utmanande uppsättning minilopp i och för sig. Det finns fem licenser att låsa upp Gran Turismo 7, och alla fem är uppnåbara direkt från startlinjen. Dom är:

• Nationell B
• Nationell A
• Internationell B
• Internationell A
• Super

Nationell B och A fungerar som introduktionslektioner till varje scenario Gran Turismo 7 oundvikligen kastar på dig. Från att bokstavligen köra i en rak linje till att köra flera kurvor, dessa initiala licenser gör ett bra jobb med att förklara mekanik som spelare kanske inte är bekanta med.

International B och A tar de här lektionerna upp ett snäpp, sätter dig i snabbare bilar, sätter snabbare tider och kastar olika kombinationer av scenarier på dig. Äntligen, Super-licensen sätter dig bakom ratten i de snabbaste bilarna i Gran Turismo 7, som Lamborghini Aventador och flera Formel 1-bilar. Istället för korta avsnitt registrerar Super-licensen din snabbaste tid runt 10 spår.

Det finns fem licenser med 10 tävlingar vardera för totalt 50 tidsloppslopp som du kan sätta tänderna i. Super-licensen är den enda som involverar hela spår, så du kommer inte att dunka huvudet i en vägg och slösa bort 3-4 minuter per försök på att försöka vinna de första fyra licensblocken. Med det sagt, vi rekommenderar att du bronsar varje block och går vidare.

Gran Turismo 7 belönar dig med två nya bilar för att du klarar alla licensutmaningar. Du får en för att uppnå allt brons (silver ingår) och en annan för allt guld. Vi rekommenderar starkt att alla evenemang släpps och går vidare till något annat. Bilarna du låser upp för att få brons, som GR Supra Race Car (International B), 86 Gr. B Rally Car (International A), och R8 LMS Evo (Super), är tre av de bästa tidiga bilarna du kan låsa upp. I dessa tre bilar kommer du att ta dig igenom World Circuit-lopp som mjukt smör.

Följ dina linjer

Licenscentrets primära mål är att lära dig mer nyanserad mekanik Gran Turismo 7. En av dessa mekaniker är tävlingslinjer, den gula segmenterade linjen som spårar hela banan. Målet med att tävla in Gran Turismo 7 (och i allmänhet) är att hålla din bil i en så rak linje som möjligt. Ju mindre du behöver vrida på hjulet, desto bättre. Medan hårnålssvängar och snäva kurvor uppenbarligen kräver en del kraftiga svängningar, ser linjerna till att du bara vrider på hjulet så lite som möjligt.

Till exempel, när du kommer upp på en skarp vänstersväng vill du inte vara på vänster sida av banan. Istället vill man vara så höger som möjligt. Sväng sedan in i det vänstra hörnet och ta dig ut från svängen tillbaka på höger sida av banan. Som du kommer att lära dig i licenscentret är kurvtagning inte lika lätt som att vrida på ratten.

Bromsar, svänger och accelererar

När du kommer upp på en sväng kommer du att se flera indikatorer på skärmen som talar om för dig vad du ska göra och när du ska göra det. Dessa inkluderar bromsindikatorer och svängstift. Båda spelar en viktig roll när det gäller att gå in i ett hörn, ta kurvan och accelerera ut ur hörnet. Låt oss dela upp dem och förklara hur de fungerar tillsammans.

Bromsindikatorer

Bromsindikatorer är de klarröda linjerna över banan som talar om för dig att bromsa. De dyker upp runt de flesta svängar och ändras beroende på vilken bil du kör. De är inte enhetliga för alla fordon på samma spår. Att till exempel ta en Fiat 500 runt Willow Springs visar andra bromsindikatorer än, låt oss säga, en Ferrari eller en F1-bil.

Först och främst, bromsindikatorn talar om för dig när du kör för fort för att göra den kommande svängen. Om du inte saktar ner, glider du rent av banan eller in i väggen. Vid toppfart är bromsindikatorn klarröd. När du saktar ner försvinner det röda. När det är helt borta vet du att du går tillräckligt långsamt för att göra svängen.

Du behöver dock inte bromsa i varje kurva. Ju längre bromsindikatorn är (ibland spänner över 200 meter spår), desto hårdare måste du bromsa. Ibland är bromsindikatorn kort och spänner bara över några få segment. Du behöver inte bromsa i dessa svängar och kan vanligtvis ta dig runt genom att ta bort gasen och försiktigt trycka på bromsarna.

Vänta inte på att bromsindikatorn helt försvinner heller. Om det försvinner medan du kommer upp i slutet av det, kan du anta att det kommer att vara borta när du gör svängen. Det tar lite tid att vänja sig vid, men när du väl fått kläm på det kommer du att köra som ett proffs på nolltid.

Vrid stift

Svängstift är de gula indikatorerna som ser ut med stift på sidan av banan. Dessa talar om när du ska börja din tur, var du ska sikta in din tur och när du ska trycka på gasen som kommer ut från en sväng. Som vi sa tidigare, du vill vara så långt till höger som möjligt när du tar en vänstersväng och vice versa. Följ dina svängpinnar för att hålla din bil i en så rak linje som möjligt samtidigt som du tar dig runt kurvan.

Att lära sig när man ska slå gasen som kommer ut från en sväng är lika viktigt som själva svängen. För tidigt, och du kommer att bry dig in i den högra väggen. För sent, och andra förare har möjlighet att dra före dig. Vridstiftet på insidan av ett hörn har två syften:

• Sikta här för en så effektiv sväng som möjligt
• Tryck ner gasreglaget

"Tryck ner gasreglaget" betyder inte att golva det. Tryck i stället försiktigt på gasen när du kommer ut ur svängen för att komma upp i hastighet igen. Accelerationen ska dra din bil till det motsatta hörnet, så att du kan hålla hastigheten medan du håller dig på banan. Detta är mycket användbart när du slår på direkt. När du tar flera kurvor är det bra att trycka på gasen bara för att sparka dig själv framåt och ligga före den som är bakom dig.

I Gran Turismo 7, bromsning, svängning och acceleration kräver mer finess än andra racingspel. Det är inte lika hypersim som F1, men inte i närheten av så arkadiskt som Need For Speed. Det bästa sättet vi kan beskriva den finess som krävs är att "reta" hjulet, bromsarna och gasen när du går runt banan.

Gör inte golvet när det kommer ut ur svängarna, dra inte till bromsarna när du kommer upp i en sväng, och rycka inte hjulet hela vägen åt vänster eller höger när du tar svängen. Lossa istället på gasen när du ser en sväng komma upp. Sätt sedan på bromsarna när du går in i bromszonen (såvida det inte är en supertight hårnål eller du kommer upp på den efter en lång sträcka). Fortsätt att trycka ner bromsen tills du ser att bromszonen försvinner. På så sätt saktar du inte ner mer än du måste, vilket gör att andra förare kan komma ikapp och passera dig på insidan. Slutligen, vrid försiktigt på hjulet för att stanna på din linje. Ja, ibland måste du vända den hela vägen, men de flesta gånger, särskilt när du tar mer förlåtande hörn, behöver du bara knuffa åt vänster eller höger.

Detta "retande" tar lite tid att vänja sig vid och förändras från bil till bil. När du börjar ställa in dina åk manuellt måste du ta ut dem för en provkörning för att träna om dina muskler. Men muskelminnet slår in så småningom.

Förstå PP

I Gran Turismo 7, Performance Points (PP) är din bils totala nivå. Ju högre PP, desto bättre är bilen. Den första bilen du köper från begagnatbilspartiet kommer att ligga i den nedre PP-nivån, mellan 300 och 400. Till exempel åkte vi med Honda Fit Hybrid för vår första bil med 349 PP. Detta första val spelar egentligen ingen roll, eftersom du bara behöver den här bilen för de inledande tävlingarna.

PP får så lågt som 80 för bilar som Fiat 500 och så högt som 1000 för Formel 1-förare och superbilar. Allt däremellan kan höjas eller sänkas via trimbutiken, vilket är nödvändigt för att tävla i vissa evenemang. Var försiktig; vissa uppgraderingar av trimbutiker kan inte ångras (som viktminskning) om du inte spenderar tusentals krediter på en ny body.

Du kan höja eller sänka PP i farten genom att byta ut dina däck. Så om din bil är 50 PP för hög för en viss tävling, prova att byta från mjuka däck till hårda däck eller mellandäck.

Tuningbutiken

I Gran Turismo 7, i trimbutiken kan du köpa alla möjliga uppgraderingar till dina favoritbilar. Här kommer du att öka din PP genom att lägga till vissa komponenter till din åktur. Du kan köpa nya bromsar, ljuddämpare, luftfilter, däck, fjädringar och mer i fem olika nivåer:

• sporter
• Klubbidrott
• Semi-racing
• Tävlings
• Extrem

Öka din förarnivå i Gran Turismo 7 för att låsa upp fler trimnivåer i trimbutiken. Det bästa sättet att öka din förarnivå är genom att fylla i licenser. Bilbelöningarna skjuter upp din nivå snabbare än malande menyer.

Du kanske tror att den extrema kategorin ger dig det bästa av de bästa delarna, men det är inte helt fallet. Ja, Extreme ger dig några förtjusande uppgraderingar, men semi-racing- och racingnivåerna är där alla bra saker gömmer sig. När du köper uppgraderingar finns det tre huvudsakliga saker du vill leta efter: fjädringar, viktminskningar och däck.

Det bästa sättet att höja din favoritbils PP är att minska dess vikt. Det finns fyra steg av viktminskning mellan trimningsnivåerna Sport och Racing som effektivt halverar vikten på ditt fordon. Dessa ändringar kan dock inte ångras, så bli inte galen och ut-PP dig själv från de flesta evenemang.

Leta efter fjädringar som låter dig höja och sänka din bilhöjd. Lägre bilar tar snävare svängar och anpassningsbara fjädringar ger dig fler inställningsmöjligheter att leka med. Den helt anpassningsbara upphängningen under Racing-nivån är den bästa. Men den höjdjusterbara sportupphängningen fungerar för förare på en budget.

Varje trimningsnivå kommer med nya uppsättningar däck som höjer eller sänker din PP. Dessa däck delas upp i mjuka, medium och hårda däck, där mjuka är det bästa. Men mjuka däck slits snabbt, men vi har inte haft problem med det, åtminstone inte ännu.

Inför varje lopp har du möjlighet att finjustera din bil. De mer specifika uppgraderingarna du köpte i trimbutiken, som nya datorer, bromsbelägg och ljuddämpare, kan bifogas i den här menyn. Här är en enkel tumregel att följa: Om det bara ökar din PP med några få poäng, är det något du kan utrusta och ta bort i bilens inställningsskärm.

Alla justeringar du gör låser sig automatiskt när du mäter bilen. Du kanske glömmer vad standardinställningarna var, och nu har du fastnat med något du inte gillar. Så här kommer du runt det. Innan du gör några ändringar:

• Gör ett nytt inställningsblad.
• Högst upp på inställningsskärmen trycker du på de tre prickarna bredvid Redigera inställningsblad.
• Scrolla ner till Lägg till ark och tryck sedan på Okej. Du kan namnge detta ark nu eller redigera namnet senare. Det är upp till dig.

Nu kan du gärna leka med olika inställningar för att se hur de förändrar din bil. Om du inte gillar dessa inställningar kan du alltid ta bort arket och skapa ett nytt, eftersom du vet att ditt originalark med standardinställningarna är intakt.

Tävla själv

Här är ytterligare ett snabbtips för att trimma din bil. Välj vilken racerbana som helst, helst en med flera olika komponenter som flera svängar i rad, en lång direkt och en hårnålshörna (Deep Forest Raceway i Schweiz är bra). Istället för att välja det schemalagda loppet, välj Time Trial. Gör sedan ditt bästa för att ställa in snabbast möjliga tid i vilken bil du än vill trimma. Vi rekommenderar att du tar tre varv för att göra det. På så sätt är du van vid spåret när du väl börjar ställa in.

Spöket A.I. bilen tar din bästa varvtid och kör dig när du kommer tillbaka. Om förändringarna fungerar till din fördel bör du överträffa dig själv. Om de jobbar mot dig kommer spökbilen att slå dig.

Slösa inte krediter på nya bilar

Med över 400 bilar i spelet kan lusten att köpa varje bil vara en utmaning att ignorera. Dessa krediter är dock bättre spenderade på att trimma bilarna du vinner istället för att köpa helt nya. Dessutom är belöningsbilarna du får från att slutföra tidiga menyer och licensutmaningar tillräckligt bra för att du ska komma in i spelets kärna. Då blir menyerna enklare, utmaningstältet låses upp och World Circuit-lopp belönar dig med fler poäng.

Självklart vinner lusten att köpa din drömbil så småningom. När du har sparat några hundra tusen krediter (förmodligen mellan 250-350 000), gå över till Brand Central för att utforska helt nya bilar från dina favorittillverkare. Du hittar massor av bilar med hög PP till "överkomliga" priser. Till exempel kan du ta en 2014 Jaguar för 128 600, en 2019 Porsche Turbo för 230 000, eller en elegant röd Ferrari F8 för 330 500.

Annars är bilarna som finns på Brand Central (de högpresterande åtminstone) över en miljon krediter. Tänk inte ens på det. Till att börja med kan du inte använda dessa bilar i tidiga till mitten av spelet, eftersom det finns ett hårt PP-lock. För det andra kommer du att spendera alla dina surt förvärvade krediter och har inte råd med att trimma delar till andra bilar.

Självklart, Gran Turismo 7 ger dig möjligheten att spendera riktiga pengar på krediter i spelet genom mikrotransaktioner. Så vi kan inte hindra dig från att köpa alla bilar och delar du vill ha med verkliga pengar.

Mal menyer

Menyer är hur du låser upp nya funktioner Gran Turismo 7. Varje meny kommer med en specifik uppsättning mål, oavsett om du skaffar vissa bilar eller besöker ett nytt område på kartan. Även om de kommer att känna sig som ett jobbigt arbete för återkommande spelare, nya Gran Turismo fans kommer att lära sig den bredare spelmekaniken genom att fylla i menyer och låsa upp funktioner. Du hämtar menyer från kaféet efter att ha pratat med Luca, som alltid har alldeles för mycket att säga.

Förutom att låsa upp nya funktioner som multiplayer och bilanpassning, är menyer det bästa sättet att låsa upp nya bilar i Gran Turismo 7. De flesta menyer innebär att du genomför lopp som belönar dig med en ny bil. Tack och lov håller spelet din hand genom denna process och talar om för dig vilka lopp du behöver för att tävla genom att markera dem med en omöjlig att missa gyllene cirkel. När du har fått alla tre bilarna, gå tillbaka till Luca för att hämta din belöning. Tyvärr är monetära belöningar för att faktiskt slutföra menyerna inte lika värdefulla som bilarna som låses upp genom att spela dem.

På kaféet, prata med Luca för att få din belöning. Han kommer att berätta allt om bilarna du just har låst upp, men om du inte är riktigt intresserad av bilhistoria, ignorera honom. Hoppa igenom dialogen och gå vidare till nästa meny. Det finns några andra människor på kaféet att prata med, men vi har inte hittat någon givande anledning att prata med dem.

De flesta menyer ger dig en lott att lösa in i garaget, och du hittar dem under fliken gåvor. Lotterisystemet i Gran Turismo 7 fungerar som du förväntar dig. För det mesta får du den sämsta belöningen, till exempel några tusen krediter. Däremot har du möjlighet att låsa upp en ny bil eller en bilspecifik del som du annars skulle behöva köpa i trimbutiken. Men om du inte har den bilen måste du köpa den.

Världslopp och "rekommenderad PP"

De flesta menyer kräver att du slutför Word Circuit-lopp för att låsa upp nya bilar som är kopplade till den menyn. Men dessa tävlingar begränsar ofta vilken typ av bil du kan använda. Tack och lov begränsar de sällan (om någonsin) din PP, så du kan använda dina bästa bilar så länge de uppfyller de andra kraven. Dessa krav har vanligtvis att göra med:

• Fram-, bak- eller fyrhjulsdrift
• Land (USA, europeiska länder eller Japan)
• Däck (Sport, Racing, Dirt)
• Biltyp (racing- eller landsvägsbil)

När du spelar menyer bör du alltid ha en användbar bil, oavsett om du låste upp den från en tidigare meny eller under menyn du arbetar på.

Varje lopp kommer med en "rekommenderad" PP, så se till att bilen du använder är rätt inställd för att tävla i det loppet. Annars blir du kvar i dammet. Vi rekommenderar starkt att du trimma din bil med minst 50 PP över den rekommenderade mängden. Här är varför.

Flest lopp i Gran Turismo 7 börja med en rullande start. Man börjar dock alltid på sista plats, och föraren på första plats har ett löjligt försprång, ibland redan runt första kurvan innan man ens kommit av startlinjen. Du kommer aldrig att hinna med dem på första varvet, så du behöver en snabb bil och några gedigna köregenskaper för att hinna med varv två. Om din bil bara är på den rekommenderade PP kommer du aldrig ikapp den första föraren, även om du kör felfritt.

Spela utmaningar

Gå över till utmaningstältet när du behöver en paus från World Circuit-lopp. För att låsa upp utmaningstältet Gran Turismo 7, du måste avsluta menybok 12. Meny 13 låter dig besöka utmaningstältet för att prova ditt första uppdrag.

Dessa uppdrag blandar unika tidstest med mer arkadliknande lopp. Ibland måste du slutföra ett varv på bara en bensintank. Andra gånger måste du välta en serie kottar på under 12 sekunder. Dragrace är det enklaste när du väl får kläm på att växla manuellt, medan driftuppdrag kan få dig att dra ut håret varje gång din bil åker av banan.

Utmaningar fungerar som licenser. Du får bilbelöningar för att få allt brons och allt guld. Liksom licenserna, slösa inte din tid på att försöka vinna varje utmaning, åtminstone inte först. Vissa utmaningar är på gränsen omöjliga och kan behöva nördas i framtiden.

Till exempel, den första utmaningen i Rolling Stone-blocket som heter The Pass, låter dig försöka komma runt fyra andra förare utan att stöta på dem. Föraren på första plats är dock så långt före att det inte finns något sätt att du någonsin kommer att fånga honom, även om du kör felfritt. Som referens var de andra utmaningarna i detta block utmanande men genomförbara. Vi fick guld på alla utom The Pass. Kanske är vi bara inte tillräckligt bra, men varsågod och försök. Du kommer att se vad vi pratar om. Det hjälper inte heller när Sarah dyker upp och säger till dig att "ta ett andetag" efter att ha misslyckats för 15:e gången.

Uppskattar Scapes

Gå över till Scapes längst till vänster på övervärldskartan när du verkligen behöver en paus från racing, licenser och utmaningar. Här kommer du att utforska över 2 000 verkliga platser där du kan ta bilder av dina favoritbilar. Scapes är fotoläget för Gran Turismo 7 och är förmodligen det mest omfattande fotoläget vi någonsin sett i ett videospel.

Från Island till Marocko kan du ta dina favoritbilar över hela världen och ställa dem mot unika högupplösta bakgrunder. Vissa bakgrunder ger mer djup än andra, så att du kan arrangera lopp och ta bilder med panoramakameror.

Vi fann att de bästa bakgrunderna är de som reflekteras naturligt från din bil. Allt i en stad utnyttjar verkligen kraften hos nästa generations konsoler, och lyfter CGI-kapaciteten till otroliga nivåer. Några av våra favoriter hittills är Miami och After the Rain. Men de skrapar bara på ytan av vad Scapes har att erbjuda.

Redaktörens rekommendationer

• De bästa egenskaperna att komma först på nivån i Remnant 2
• Detta trick garanterar att du bara får bots i varje Fortnite-match
• Var man hittar Republic Chests i Fortnite
• Alla ljussvärdsställningar i Star Wars Jedi: Survivor
• Star Wars Jedi: Survivors arachnophobia toggle tar bort alla spindlar