På evenemanget Tesla AI Day 2022, avslöjade elbilstillverkaren lite nyckelstatistik om Full Self Driving (FSD) teknik som för närvarande fortfarande är i betatestfasen. Företaget avslöjade att antalet FSD betatestare har ökat från 2 000 förra året till ungefär 1 60 000 användare under 2022, trots några regulatoriska hicka och incidenter som väckte frågor om dess säkerhet.
Tesla har fortfarande inte gett en tidslinje för när FSD-paketet formellt kommer att lämna betafasen, men det verkar inte vara alltför långt borta. I en TED-intervju i år hävdade Musk att FSD-systemet, som nu kostar 15 000 $, med största sannolikhet kommer att vara ute i slutet av 2022 för alla kunder. Det finns också planer på en global utrullning i slutet av detta år, i väntan på myndighetsgodkännande, naturligtvis.
Rekommenderade videor
"Jag tror ur teknisk synvinkel att FSD Beta borde vara möjligt för en utrullning av FSD Beta över hela världen i slutet av detta år. För många länder behöver vi myndighetsgodkännande. så vi är lite begränsade av regulatoriska godkännanden i andra länder”, sa Musk under frågestunden.
Relaterad
- Vad är skillnaden mellan Tesla Autopilot och Full Self-Driving?
- Hur en stor blå skåpbil från 1986 banade väg för självkörande bilar
- Waymos självkörande bilar kan inte få nog av en återvändsgränd
Elon Musk säger att de borde kunna rulla ut FSD Beta över hela världen i slutet av året (En stor uppdatering kommer nästa månad). #FSDBeta#AIDay@Teslapic.twitter.com/aS7H6N340g
— techAU (@techAU) 1 oktober 2022
När vi pratar om FSD-framstegen så här långt, hävdar teamet att de har utökat träningsinfrastrukturen med upp till 40-60 %, vilket har förbättrat utvecklingstakten avsevärt. Företaget utbildade över 75 000 neurala nätverksmodeller under ett år, vilket kommer ner på att ungefär en modell klarar validering och testning var åttonde minut.
För att gå lite djupare in i infrastrukturdetaljerna noterar Tesla att den har en cache på över 14 000 GPU: er för utbildningsprocessen. Nästan en halv miljon videor flödar genom systemet varje dag, och hittills har 1,44 miljarder bildrutor använts för att träna det självkörande systemet. Hela träningsdataset har å andra sidan nu över 4,8 miljoner klipp.
Tesla har också bytt till ett avancerat datauppsättningsmärkningssystem för att träna FSD-systemet. Det påstås ha minskat 5 miljoner timmars manuell märkning till bara 12 timmars automatiserat klusterarbete.
Från sina bildcentrerade rötter 2018, har Teslas team nu gått över till ett tillvägagångssätt som handlar om 3D rumslig data med hög skalbarhet, samtidigt som märkningstiden minskar från i genomsnitt 533 timmar per klipp till mindre än 6 minuter.
FSD-experterna beskrev hur programvaran, i särskilda situationer där kameran producerar en förvirrande bild, använder sig av kompletterande ramar för att rekonstruera scenen. Du kan ställa in den officiella videoströmmen för mer djupgående tekniska detaljer om FSD-uppgraderingarna här.
Med alla infrastrukturuppgraderingar som sker bakom kulisserna och nya funktioner, är det oklart om priset på FSD kommer att höjas igen innan en bredare lansering. Musk har tidigare hävdat att det är "i grunden för närvarande löjligt billigt, förutsatt att FSD materialiseras, vilket det kommer att göra."
Redaktörens rekommendationer
- Är Tesla Full Self-Driving värt det?
- Hur man tittar på Teslas AI Day ikväll och vad man kan förvänta sig
- Tesla drar senaste Full Self-Driving beta mindre än en dag efter release
- Tesla utfärdar skarp varning till förare som använder sitt Full Self-Driving-läge
- Elon Musk antyder att autopiloten var avstängd i en dödlig Texas Tesla-krasch
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsare att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
