DJI O3 Air Unit recension: en stor uppgradering för FPV-entusiaster

DJI O3 luftenhet

MSRP $230.00

Betyg Detaljer

DT Redaktörens val

"DJI O3 Air Unit är ett mångsidigt system för bildöverföring och fångst för FPV-hobbyister."

Fördelar

• Bra bildkvalitet
• Utmärkt överföringsstyrka och klarhet
• Perfekt för kreativa FPV-kontrollapplikationer
• 20 GB lagringsutrymme ombord

Nackdelar

• Överhettas utan konstant luftrörelse för att kyla den

Medan jag har många års erfarenhet av att flyga drönare, har jag knappt tjatat med tårna i vattnet i mer avancerade och tekniska förstapersonsvy (FPV)-fordon. Detta är perspektivet med vilket jag recenserade DJI O3 Air Unit, som är en kamera- och bildöverföring system designat för hobbyister som inte har något emot att smutsa ner händerna med skruvmejslar och lödning verktyg.

Att testa O3 Air Unit var en ganska ögonöppnande upplevelse i den utmanande, men ändå mycket givande världen av att bygga och använda FPV-drönare och andra RC-enheter. Det krävde mycket försök, fel och allmän felsökning - allt på jakt efter svaret på om O3 Air-enheten är något reserverat eller inte för den hängivna hobbyisten, eller om mer avslappnade drönare och RC-entusiaster kan göra klokt i att överväga att dra nytta av de spännande möjligheter det representerar.

DJI O3 Air Unit design

O3 Air-enheten är ett mycket enkelt system med bara ben. Den har en kamera, en antenn och en överföringsenhet - och dessa tre komponenter är anslutna via kablar. Enhetens kärnenhet har en kontakt utformad för att anslutas till en kompatibel flygkontroll, samt USB-C- och microSD-kortportar, plus en ihopkopplingsknapp.

Konstruktionen av DJI O3 Air Unit är extremt robust och högkvalitativ, även om den inte är vattentät. Enhetens kompakta, högpresterande karaktär är sådan att den behöver varje bit av luftflöde den kan få för kylning.

Installationsprocess för DJI O3 Air Unit

Att få O3 Air Unit igång var en resa, även om inga av mina svårigheter var själva enhetens fel. Snarare var mina prövningar och vedermödor resultatet av tidig firmware och min egen oerfarenhet av kablar och med hobbyfjärrstyrda (RC) drönare.

Först och främst behövde jag driva enheten. Detta skulle enklast göras genom att helt enkelt ansluta O3 Air Unit till en kompatibel flygkontroll. Jag saknar dock en sådan flygkontroller, och mitt primära intresse för O3 Air Unit är som en enhet för att uppleva markbaserade RC-fordon. Med detta i åtanke, och efter mycket forskning, beställde jag så småningom ett 500mAh LiPo-batteri, en laddare och en adapter för att gå mellan batteriet och laddaren. Jag köpte också en pigtail-kontakt för att ansluta batteriet direkt till O3 Air Unit.

Att koppla ihop batterikontakterna var den enda knepiga och tekniska aspekten av detta projekt, eftersom det involverade att klippa av ström- och jordkablarna på O3 Air Unit och löda dem till pigtailen kontakter.

Med detta slutfört kunde jag framgångsrikt slå på O3 Air-enheten för första gången. Jag vill ge en stor shout-out här till GetFPV.com för deras utmärkta kundservice, som hjälpte mig att ta reda på vilka delar jag behövde beställa.

Om du planerar att följa en liknande väg som jag gjorde med O3-luftenheten, rekommenderar jag att du köper en högkvalitativ batteriladdare eftersom du inte vill bråka med LiPo-batterier. Dessutom, om du bygger ett låghastighetsfordon eller om du planerar att montera det på en plats där luftenheten inte utsättas för en betydande mängd luftcirkulation bör du också planera att inkludera någon form av kylning fläkt.

Efter att jag kunde driva O3 Air Unit, var jag fortfarande tvungen att koppla ihop den med min DJI Goggles 2 och kontroller. Jag kämpade verkligen med det här, men efter en kort fram och tillbaka med DJI, minskade vi problemet till förlansering av firmware, och efter en snabb uppdatering av styrenheten, headsetet och luftenheten hade jag allt uppe och löpning. Jag fäste snabbt O3 Air Unit på en RC-racerbil med förpackningstejp och tog den en sväng runt garaget.

Med denna framgångsrika testkörning uppgraderade jag min installation till en RC monstertruck, med dubbelsidig monteringstejp och elektrisk tejp för att säkra lastbilens hytter. O3 Air Unit fungerade utmärkt i den här installationen, men tyvärr var monstertrucken inte så off-road-kapabel som annonserats.

Därefter satte jag O3 Air Unit till sin mer traditionella användning som en drönarkamera, tejpad på toppen av min DJI FPV drönare. Jag var orolig för att tejpen kanske inte var tillräckligt stark, men lyckligtvis visade den sig vara stenhård. Både drönaren och luftenheten presterade beundransvärt, även om jag i framtiden planerar att montera Air Unit i en bättre vinkel på DJI FPV-drönaren så att propellrarna utesluts från sikten.

DJI O3 Air Unit bildkvalitet

Med förmågan att spela in 4K video med 60 bildrutor per sekund (fps) och 2,7K video vid 120 fps, är O3-luftenheten ganska kraftfull som ett videografiverktyg. Med RockSteady-bildstabilisering som liknar den du hittar i DJI Action 3, kan O3 Air Unit fungera som en adekvat ersättning för de actionkameror som vanligtvis används av FPV-drönarpiloter. Detta är potentiellt enormt, eftersom det innebär allvarliga viktbesparingar och därmed en prestationshöjning i situationer där varje gram är viktigt.

Det är en stor förbättring jämfört med den ursprungliga DJI Air Unit när det gäller bildkvalitet och en stor förbättring jämfört med kameran integrerad i DJI FPV-drönaren. Det är ungefär i nivå med DJI Avata kamera, men i min nästa installation med den här kameran tänker jag lägga till lite skum eller gummi mellan O3 Air Unit-kameramodul och RC-fordonet för att hjälpa till att dämpa vibrationerna och uppnå jämnare bilder.

DJI O3 Air Unit prestanda

Jag hade aldrig någon anledning att klaga på överföringskvaliteten eller styrkan hos O3 Air Unit. När jag använde DJI Goggles 2 med den, upplevde jag aldrig någon märkbar fördröjning eller förlust av signal, även om det bör noteras att jag aldrig riktigt tänjde på gränserna för dess räckvidd. Jag använde den som jag skulle göra med FPV-drönare i den verkliga världen, där jag alltid är noga med att hålla mig inom visuell synlinje. Jag körde den dock med RC-bilar med en solid vägg mellan mig och bilen och upplevde ingen förlust eller försämring i signalen.

Det enda betydande problemet jag stötte på var överhettning, som jag redan har antytt. För att vara tydlig är detta ett system designat för att användas med drönare som färdas med hög hastighet genom luften. Men hastigheten med vilken den överhettas är något alarmerande när den inte aktivt kyls. Det gjorde O3 Air Unit ganska svårt att uppdatera, och det slutade med att jag körde min NiteCore BlowerBaby luftreningsenhet över O3 Air Unit under felsöknings- och installationsprocessen. När du flyger den på en drönare är detta inte ett problem, och det finns en automatisk avstängning som inträffar om enheten blir för varm.

En riktigt imponerande aspekt av O3 Air Unit är dess 20 GB lagringsutrymme ombord. Det här kan vara den mest inbyggda lagringen jag personligen har stött på på en kamera oavsett beskrivning, och det kan vara en riktig livräddare att ha det här alternativet som backup till ett microSD-kort.

DJI O3 Air Unit pris och tillgänglighet

DJI O3 Air Unit är tillgänglig nu och säljs för $230, vilket inkluderar kameramodulen, överföringsmodulen, antennerna och 3-i-1-kabeln. Detta är faktiskt en ganska attraktiv prispunkt, med tanke på dess kapacitet, även om det är viktigt att notera att du också behöver ett headset som DJI Goggles 2, som säljs för $650.

Om du börjar från början måste du också överväga kostnaden för vad du än ska fästa O3 Air Unit på. Batteriet, adaptrarna och laddaren jag köpte kostade mig 102 $ totalt, och det är det absoluta minimumet för att få O3 Air Unit igång. Jag spenderade ytterligare $30 på en billig RC monstertruck, men efter att ha blivit besviken över den svaga prestandan hos denna fyndbil, skulle jag rekommendera att spendera minst två gånger så mycket för att få något med bra kraft och stöt absorbatorer.

Om du istället väljer en drönare, vilket mer är syftet med DJI O3 Air Unit, förvänta dig att spendera flera hundra dollar åtminstone på själva drönaren. Sammantaget kommer en komplett FPV-installation byggd kring O3 Air Unit att kosta runt $1 000 på ett minimum. Det sätter dig i bollplanken DJI Avata, som jag skulle rekommendera till nybörjare som bara vill komma in i FPV-drönarflygning.

Ett mångsidigt system för FPV-hobbyister

DJI O3 Air Unit är en klar vinnare när det kommer till bildöverföring för FPV-kontroll av drönare, bilar och RC-fordon av olika beskrivningar. Även om det verkligen är inriktat på de som har ett hobbytänkande med en viss grad av teknisk kunskap, är inlärningskurvan inte så stor att den allvarligt begränsar dess tillgänglighet.

Det är praktiskt taget en självklarhet att O3 Air Unit kommer att bli den de facto-kamera som valts ut för hardcore FPV-drönarpiloter. Det är en kamera som kittlar fantasin och lämpar sig för kreativa projekt. Den är pålitlig, kraftfull och ger utmärkt bildkvalitet som är tillräckligt bra för att ersätta en fristående actionkamera.

Redaktörens rekommendationer

• DJI Mavic 3 praktisk recension: Kungens efterlängtade återkomst