Volkswagen tar autonom körning lite mer på allvar. Medan gillar Tesla och Waymo har till stor del lett utvecklingen av nästa generations körteknik, de gamla biltillverkarna börjar verkligen investera mer. För det ändamålet har Volkswagen tillkännagett sitt första program för autonom körning i USA.
Som en del av programmet har Volkswagen utrustat 10 helt elektriska ID. Buzz skåpbilar med autonom körteknik, i samarbete med det autonoma bilteknikföretaget MobileEye. Under de närmaste åren säger Volkswagen att den kommer att växa denna flotta av autonoma bilar för att täcka minst fyra ytterligare städer, med den nuvarande flottan som är verksam i Austin, Texas. Till 2026 hoppas Volkswagen kunna lansera autonoma bilar kommersiellt i Austin.
"Vi är glada över att få ta med oss vårt spännande ID. Buzz fordon till amerikansk väg”, säger Pablo Di Si, VD och koncernchef för Volkswagen Group of America. "Att expandera Volkswagen Groups globala program för självkörande fordon till USA är en viktig milstolpe för oss. I framtiden kommer vi att möta den ökande efterfrågan på nya mobilitetstjänster och med vårt ikoniska ID. Buzz, vi kommer också att erbjuda en verkligt fängslande produkt för att stödja transporttjänster som amerikanska konsumenter kan lita på och lita på."
Relaterad
- Är Tesla Full Self-Driving värt det?
- Vad är skillnaden mellan Tesla Autopilot och Full Self-Driving?
- VinFasts nya elbilar kommer att finnas tillgängliga i USA i år
Självklart, medan bilarna testas i USA just nu, betyder det inte nödvändigtvis mycket för Austinbor. Det verkar inte som om bilarna kommer att användas för något samåkningsprogram, som Waymo i San Francisco. Volkswagen säger att man hoppas på det
Rekommenderade videor
Som sagt, slutmålet för Volkswagen är förstås att lansera bilar som kan köra sig själva på amerikanska vägar. Det är oklart om detta innebär att sälja självkörande bilar till enskilda kunder eller att introducera bilarna som en del av en åktjänst.
Volkswagen är naturligtvis långt ifrån det enda företaget som bygger självkörande teknik. Alla de stora biltillverkarna verkar arbeta på det i viss kapacitet. För närvarande är självkörande teknik till stor del begränsad till adaptiv farthållare och andra mer grundläggande teknologier. Som sagt, många tillverkare har rullat ut mer avancerade system som kan hantera saker som filbyten och köra själva på motorvägen utan förarens inblandning. Sedan finns det sådana som Tesla, som har vad det kallar "full självkörning" — även om det verkligen fortfarande behöver förarens uppmärksamhet och regelbundna ingripanden.
Redaktörens rekommendationer
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Vad jag har lärt mig efter ett år av att köra den bästsäljande plug-in hybriden i USA
- Mercedes tar äntligen en elektrisk skåpbil till USA.
- Sony-bilen är riktig. Sensorbesatt Afeela EV avsedd för amerikanska vägar 2026
- VW förhandsgranskar sin nästa elbil i trippy kamouflerad form
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
