Mercedes-AMG EQE kan vara den bästa lyxbilen just nu

EV-världen håller på att värmas upp på allvar. Fantastiska elbilar blir billigare och billiga elbilar blir bättre - och även om vi fortfarande har en lång väg kvar innan de verkligen är överkomliga för alla, verkar den verkligheten åtminstone vara i sikte. Men alla vill inte ha en bra bil till ett rimligt pris. Vissa vill helt enkelt ha en lyxig körupplevelse och är villiga att betala för det.

Innehåll

  • En förstklassig interiör
  • Som att köra ett moln
  • Lyx till ett pris

Om det är du tror jag att jag har hittat bilen åt dig - Mercedes-AMG EQE.

Mercedes-Benz EQE sedan uppvisar samma klumpiga utseende som varje Mercedes EV.
Christian de Looper / Digitala trender

För att vara mycket tydlig, Mercedes-AMG EQE är inte bilen för alla. Det är inte ens bilen för de flesta. Det är bilen för … några få utvalda. Men trots AMG-märket och det faktum att det är i Mercedes ultra-dyra "EQ"-linje, är bilen billigare än EQS och erbjuder fortfarande 90 % av det som gör EQS till en exklusiv bil.

Relaterad

  • Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncept ser till det förflutna för inspiration
  • Varför är så många lyxiga elbilar fula på utsidan och vackra inuti?
  • Mercedes EV-laddnav kommer till Nordamerika i slutet av decenniet

En förstklassig interiör

Jag ska hoppa direkt över exteriören på den här bilen, för verkligheten är att den är ganska mycket bara bra. Tycka om Mercedes andra elbilar, den har en lökformad nos som inte ser bra ut, men resten av exteriören är inte dålig - speciellt när det kommer till 21-tumshjulen på recensionsmodellen jag har kört den senaste veckan.

Mercedes-AMG EQE Interiör.
Christian de Looper / Digitala trender

Men jag avviker. Den verkliga lyxen som denna bil har att erbjuda har ingenting med exteriören att göra. Allt handlar om insidan.

Rekommenderade videor

Det börjar med extremt bekväma säten. De är byggda med mjuka beläggningar, massor av vaddering och massor av justeringsmöjligheter. De kommer också att värma, kyla och massera dig - och jag älskade de röda säkerhetsbältena som ger dem en färgklick.

Resten av interiören är för det mesta premium också. Jag älskar inte den matta silverplasten som verkar användas mycket i lyxbilar nuförtiden, inklusive EQE. Men för det mesta kändes materialen starka och premium.

Det sträcker sig till tekniken också. Till skillnad från EQS får du inte expansiv Hyperscreen, men du kommer att få en enorm mittskärm och ett digitalt instrumentkluster - och som förare missade jag inte Hyperscreen en enda gång. Utan att ha en EQS praktisk att testa sida vid sida, verkade displayen i EQE lika högkvalitativ, ljus och färgstark. Och, precis som EQS, får du ljus och färgstark accentbelysning som ser fantastisk ut på natten.

Som att köra ett moln

Att köra den här saken är också ganska lyxigt. På klassiskt Mercedes-sätt är bilens styrning inte den mest lyhörda, men den kompenserar för det i accelerationen, som är lyhörd som man kan förvänta sig av en EV med 617 hk.

Den allmänna känslan av bilen är definitivt en del av överklagandet - det är som att köra ett stort moln som går riktigt, riktigt snabbt. Bilen går från 0-60 på 3,2 eller 3,4 sekunder, beroende på vilken modell du får. Min fru liknade det vid en bergochdalbana.

Den bakre stötfångaren och stänkskärmen på en Mercedes-AMG EQE.
Christian de Looper / Digitala trender

Den suveräna prestandan är naturligtvis något du kan förvänta dig av en AMG. AMG är känt för sina prestandabilar, och det här är EV-versionen av det.

Lyx till ett pris

Mercedes-AMG EQE är inte billig, men som sagt närmar den sig inte riktigt de extrema priserna på EQS. Det bevisar också att du inte gör det behöver att spendera så mycket pengar för en extremt lyxig bil.

Det finns fortfarande några saker som du avstår för EQE över EQS. Den kanske mest anmärkningsvärda av dessa är driving range - med tanke på det faktum att EQE har en räckvidd på 210 mil, medan AMG EQS har en 277 mil räckvidd.

Naturligtvis är det också värt att överväga de icke-AMG-varianter av dessa bilar. Medan AMG EQE börjar på cirka $107 000, är ​​standarden Mercedes-Benz EQE börjar på cirka $75 000. Jämför det med $105 000 Mercedes-Benz EQS och $148 000 AMG EQS, så kommer du att upptäcka att EQE har mycket att erbjuda.

Och det är förmodligen också värt att notera det faktum att det finns andra fantastiska lyxbilar där ute. De BMW i7 är en av de bästa av dem, med extra funktioner som en TV-skärm för passagerarna. Men min personliga favorit är Mercedes-AMG EQE, och jag tror inte att du kommer att bli besviken på en.

Redaktörens rekommendationer

  • Mercedes-Benz tar med ChatGPT röststyrning till sina bilar
  • Mercedes-Maybach EQS SUV är gammaldags lyx – elektrifierad
  • Mercedes tar äntligen en elektrisk skåpbil till USA.
  • 5 fantastiska elektriska stadsjeepar som bevisar att du inte behöver spendera 100 000 $ för lyx
  • 2023 Mercedes-Benz EQE SUV förhandsvisning: EV-sortimentet växer igen

Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.