Uber kommer snart att erbjuda turer i Waymos autonoma fordon med den vanliga Uber-appen. Det kommer också att integreras med Uber Eats för leverans av måltider.
Tillkännagav på tisdagen, tjänsten kommer att börja mot slutet av året i Metro Phoenix-området, där Waymo redan erbjuder förarlösa turer för betalande passagerare genom sin Waymo One-app. Tidigare denna månad sa Waymo att det fördubblade sitt serviceområde i Phoenix för att betjäna 180 kvadratkilometer av The Valley, en expansion som den sa gör det till "det största helt autonoma serviceområdet i världen."
Tekedra Mawakana, co-VD för Waymo, sa att genom att arbeta tillsammans med Uber kommer de två företagen att vara väl placerade för att påskynda utvecklingstakten för helt autonom körning.
Relaterad
- Stora förarlösa bussar betjänar nu passagerare i Skottland
- Autonoma bilar förvirrade av San Franciscos dimma
- Robotaxis har ett passagerarproblem som ingen tänkt på
"Vi är glada över att kunna erbjuda ett annat sätt för människor att uppleva de njutbara och livräddande fördelarna med full autonomi," sa Mawakana. "Uber har länge varit ledande inom människostyrd samåkning, och sammankopplingen av vår banbrytande teknologi och helelektrisk flotta med deras kundnätverk ger Waymo en möjlighet att nå ännu fler människor.”
Rekommenderade videor
Dara Khosrowshahi, VD för Uber, sa hans företag ser fram emot att få helt autonom körning till sin plattform.
"Uber ger tillgång till en global och pålitlig marknadsplats för mobilitet, leverans och frakt", sa Khosrowshahi. "Helt autonom körning blir snabbt en del av vardagen, och vi är glada över att kunna ta Waymos otroliga teknik till Uber-plattformen."
Tidigare denna månad avslöjade Waymo att det för närvarande är i drift mer än 10 000 resor per vecka till offentliga åkare via Waymo One-appen och siktar på att öka detta till 100 000 resor till sommaren 2024. Dess partnerskap med Uber borde ge det en anständig chans att uppnå detta mål.
Kopplingen markerar en ytterligare förbättring av relationerna mellan de två företagen, som för fem år sedan såg Waymo anklagade Uber för att ha stulit viktiga autonoma tekniska affärshemligheter för sina egna, nu nedlagd, förarlös bilprojekt. Uber och Waymo avgjorde utanför domstol 2018, och två år senare ingenjör Anthony Levandowski - som arbetade för Waymo (då Google) innan han lanserades självkörande lastbilsföretaget Otto och sålde det till Uber – dömdes till 18 månaders fängelse för affärshemlighet stöld.
Det senaste samarbetet följer ett tidigare samarbete mellan Uber och Waymo som tillkännagavs förra året som involverar Waymos självkörande teknik och Ubers lastbilsbaserade fraktnätverk.
Redaktörens rekommendationer
- Volkswagen lanserar sitt eget självkörande biltestprogram i USA.
- Waymo fördubblar serviceområdet för sina robotaxiturer
- Cruises robotaxel har kört 1 miljon mil helt förarlös
- Apples ryktade bil kan kosta lika mycket som en Tesla Model S
- Ford och VW lägger ner Argo AI autonom bilenhet
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
