Tesla har utfärdat en frivillig återkallelse för 362 758 av sina elfordon i USA för att åtgärda ett problem med dess Full Self-Driving (FSD Beta) programvara. Om det inte åtgärdas riskerar fordonen att orsaka en olycka.
Enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), återkallelsen påverkar Model S, Model X, Model 3 och Model Y-fordon från 2016 till 2023 årsmodeller som har Teslas FSD-programvara för förarassistans.
Rekommenderade videor
"FSD Beta-systemet kan göra det möjligt för fordonet att agera osäkert runt korsningar, som att färdas rakt genom en korsning när man befinner sig i ett körfält med endast sväng, och kör in i ett stopp skyltkontrollerad korsning utan att stanna helt, eller fortsätta in i en korsning under en konstant gul trafiksignal utan vederbörlig försiktighet, säger NHTSA sa. "Dessutom kan systemet reagera otillräckligt på ändringar i angivna hastighetsgränser eller inte tillräckligt beakta förarens justering av fordonets hastighet för att överskrida angivna hastighetsgränser."
Relaterad
- Tesla Cybertruck: ryktas pris, släppdatum, specifikationer och mer
- Tesla återkallar elektrisk semilastbil bara månader efter lanseringen
- Teslas begagnade bilmarknad är inte längre lika lukrativ, visar data
Från och med den 14 februari 2023 hade Tesla identifierat 18 incidenter kopplade till de förhållanden som beskrivs i återkallelsen, ingen involverade skador eller dödsfall. Incidentrapporterna lämnades in mellan maj 2019 och september 2022.
Problemet kommer att åtgärdas via en gratis uppdatering som skickas ut av Tesla. Aviseringsbrev kommer att skickas till berörda kunder i mitten av april 2023. Frågan kan diskuteras med en Tesla kundtjänstrepresentant genom att ringa 1-877-798-3752. Teslas nummer för återkallelsen är SB-23-00-001.
Teslas vd Elon Musk har ofta klagat på att problem som kan åtgärdas via en uppdatering över luft inte bör beskrivs som ett återkallande, ett ord som i många människors tankar antyder att bilen måste föras till ett garage för reparationer.
Som svar på denna senaste händelse, Musk twittrade att använda ordet "återkalla" för en trådlös programuppdatering "är anakronistiskt och helt enkelt fel!"
NHTSA påpekade dock att enligt de nuvarande reglerna måste biltillverkare "initiera en återkallelse för varje reparation, inklusive en mjukvaruuppdatering, som avhjälper en orimlig risk för säkerheten."
För att använda FSD måste Tesla-ägare betala ut $15 000 eller $199 per månad. För att få åtkomst till FSD Beta måste förare ha en hög förarsäkerhetspoäng, beräknad av Teslas programvara som övervakar körbeteende.
Teslas FSD Beta är som en mer avancerad version av Teslas autopilot och innehåller funktioner som "autostyrning på stadsgator", vilket gör att en Tesla självständigt kan hantera mer komplexa stadsmiljöer. Men även om funktionen är inkopplad, förblir föraren ansvarig för säker användning av fordonet och måste övervaka körningen hela tiden, ingripa vid behov.
Redaktörens rekommendationer
- Tesla visar upp sin första Cybertruck efter två års förseningar
- Ford EV-förare kan använda 12 000 Tesla Superchargers från och med 2024
- Tesla Cybertruck prototyp upptäckt med mindre ändringar
- Tesla fixar fönsterprogramvara på 1 M av sina amerikanska bilar
- Ford återkallar 100 000 hybridbilar över brandrisk
Uppgradera din livsstilDigitala trender hjälper läsarna att hålla koll på den snabba teknikvärlden med alla de senaste nyheterna, roliga produktrecensioner, insiktsfulla redaktioner och unika smygtittar.
