Технологија дрона наставља да проналази вишеструку употребу осим снимања фенси фотографије са висине и пуцање прелепи снимци за праћење за филмске ствараоце.
Најновија иницијатива да се удари на наш радар одвија се у Охају, која ће размотрити идеју коришћења даљински контролисаних летећих машина за праћење саобраћајних услова дуж деонице аутопута.
Препоручени видео снимци
Такав рад обично обављају фиксне земаљске камере, али њихов домет гледања је ограничен. Хеликоптери се такође могу позвати, али с обзиром на трошкове пилота и горива, такви авиони могу бити изузетно скупи у поређењу са малим дроном на батерије.
Повезан
- НАСА планира да користи дронове за праћење активних вулкана
- Кореан Аир је први превозник који је користио ројеве дронова за инспекцију авиона
- Лидер испоруке дронова Винг планира да користи тише авионе
Одељење ДривеОхио Одељења за саобраћај Охаја, које координира иницијативе „паметне мобилности“, сарађује са Инжењерским колеџом Државног универзитета у Охају на трогодишњи пројекат вредан 6 милиона долара
да сазнате више о томе како се дронови могу користити за ефикасно праћење саобраћајних услова.Истраживање ће се одвијати дуж Коридор паметне мобилности, део од 35 миља америчке руте 33 који је већ домаћин низа иницијатива за повезану инфраструктуру путева.
Планирани систем ће видети податке са дронова који се шаљу у Центар за управљање саобраћајем Министарства саобраћаја Охаја, где се они могу проценити и, ако је потребно, деловати како би се саобраћај наставио. Камере на земљи би наставиле да раде, а такође би се користиле за изградњу широке слике онога што се дешава на путу.
Тим, међутим, има доста припремног посла са којим треба да обави пре него што лансира свој први дрон изнад аутопута. Ово укључује изградњу безбедне и поуздане платформе која би омогућила да дронови лете изван линије видљивости оператера, што у већини случајева забрањују тренутни прописи.
Професор у држави Охајо и директор Центра за истраживање свемира Јим Грегори обећао је да ће платформа моћи да постигне своје сигурносне циљеве, рекавши: „Наш заједнички рад ће утрти пут за крајњу визију безбедног лета система беспилотних летелица широм Охаја и изван."
Иако нису део суђења у Охају, беспилотне летелице би такође могле да буду постављене на више тачака дуж аутопута, при чему би свака била прикључена на кабл за напајање. То би им омогућило да лете 24 сата, иако из фиксне позиције. Таква технологија је већ доступно и се користи ин бројна подешавања.
Квадрокоптери се такође могу видети како лете изнад прометних путева Бордоа у Француској, где их полиција користи да ухвати лукаве возаче. За само неколико месеци, пробни рад је довео до изрицања стотина казни за саобраћајне прекршаје. С друге стране, чини се да је истраживање Охаја усмерено више ка уочавању саобраћајних гужви, несрећа и других опасности, а не на трагању за брзацима.
Препоруке уредника
- Мета жели да користите његов језиви Портал као секундарни монитор
- Гледајте како овај контролор штеточина користи дрон да усиса осиње гнездо
- Гоогле користи А.И. за смањење времена празног хода на саобраћајним раскрсницама
- Гледајте ову спектакуларну светлосну емисију користећи рекордан број дронова
- Будуће армије би могле да користе тимове дронова и робота за јуриш на зграде
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
