Тхе Волксваген Атлас је СУВ дизајниран посебно за америчко тржиште, али није свим породицама у САД потребно свих седам његових седишта. Дакле, ВВ припрема верзију Атласа са пет седишта, коју ће представити концептни аутомобил који ће дебитовати на сајму аутомобила у Њујорку 2018.
Као и Атлас са седам седишта, и овај са пет седишта ће бити базиран на Волксваген-овој свеприсутној МКБ платформи, која такође подржава компактни Голф хечбек и Ауди А3. Судећи по ВВ-овој теасер слици, верзија са пет седишта може имати мало другачији стил како би се разликовала од модела са седам седишта. ВВ ће у суштини радити исту ствар коју је Хиундаи радио протеклих неколико година са својим Санта Феом, чинећи више за разликовање варијанти него једноставно уклањање реда седишта.
Препоручени видео снимци
Атлас је првобитно дизајниран да се такмичи у сегменту породичних СУВ возила средње величине против Санта Феа, Форд Екплорера, Хонда Пилот и Тоиота Хигхландер. Фолксваген је годинама покушавао да доминира америчким тржиштем, али никада није имао шансе да то уради без возила као што је Атлас у својој понуди.
Повезан
- Арго АИ уводи високотехнолошки заокрет у Волксваген-ов ретро ИД.Бузз комби
- Сајам аутомобила у Њујорку одложен због корона вируса
- Фолксваген је пронашао нешто забавно са својим породичним тегљачем Атлас Цросс Спорт
Поред тога што је дизајниран за америчко тржиште, Атлас се такође гради овде. Верзија са пет седишта ће се производити заједно са моделом са седам седишта (као и Пассат седан), у ВВ-овој фабрици у Цхаттаноога, Теннессее. Фолксваген ће уложити 340 милиона долара у производњу Атласа са пет седишта, поред 900 милиона долара које је већ утрошено за производњу модела са седам седишта.
„Не само да смо посвећени овом тржишту, ми смо посвећени нашој америчкој производној кући у Чатануги, Тенеси“, рекао је извршни директор Фолксваген Групе Америке Хинрих Воебкен у својој најави модела са пет седишта на сајму фабрика. Тајминг ове објаве вероватно је био далеко од случајног.
Најава долази у тренутку када се ВВ припрема да две одвојене недеље не ради на својој производној линији Цхаттаноога Пассата због ниске потражње за лимузином. Портпарол фабрике рекао је Тимес Фрее Пресс да ће Фолксваген искористити обуставу да обучи запослене и да се поново оспособи за повећање производње Атласа. То је још један пример колико агресивно тржиште прелази са седана на СУВ.
Наш први поглед на Волксваген Атлас са пет седишта биће далеко од Тенесија. ВВ доноси претпродукцијску концептну верзију на сајму аутомобила у Њујорку следеће недеље 2018. Имаћемо више детаља када концепт буде дебитовао у Великој јабуци.
Препоруке уредника
- Волксвагенов електрични концептни аутомобил ИД.Лифе служи и као конзола за играње
- Међународни сајам аутомобила у Њујорку отказан за 2020
- Волксваген прослављени Голф ГТИ враћа се са више снаге и новом технологијом
- Фолксваген тежи вредности са својом ажурираном лимузином Пассат за 2020
- Хиундаи Соната турбо 2020 показује вредност и перформансе могу ићи руку под руку
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате брзи свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
