Мајами: Постматес удружује се са Фордовом службом за истраживање самовожње | Сустаинабле Инноватионс | Форд
Док почињемо да овде много причамо о томе како би такси индустрија могла бити једна од првих да осети утицај Самовозеће технологије, чини се да би посао доставе хране такође могао да се трансформише аутономним возилима.
Препоручени видео снимци
Форд је већ на томе, удружујући се са платформом за доставу на захтев Постматес како би тестирали систем доставе оброка за људе у Мајамију.
Али док произвођач аутомобила наставља да ради са компанијом за вештачку интелигенцију Арго А.И. како би усавршио перформансе својих возила без возача, Форд тренутно шаље самовозеће истраживања комбија који су направљени да изгледају као аутомобили без возача. Другим речима, иза затамњених прозора возила седи возач, иако то купци не знају нужно.
То ради јер жели да проведе време упознајући како предузећа и људи комуницирају са аутономним возила када испоручују робу, процес за који каже да ће му помоћи да усаврши начин отпреме и збирка.
За сопствену платформу, процес почиње након што купац наручи оброк путем апликације. Када је храна припремљена, радник ресторана је ставља у комби. Ово се постиже укуцавањем нумеричког кода у тастатуру причвршћену на спољашњу страну возила, чиме се отвара један од његових ормарића.
Аутомобил без возача тада креће до адресе купца. Када се приближи, купац добија обавештење и код на свом смартфон. По доласку, говорне инструкције из звучника у комбију дају упутства о томе шта треба да се ради, а једном и код је препознат, одговарајући ормарић светли и отвара се, омогућавајући купцу да преузме своје ред.
„Наш пилот програма Постматес је тренутно у току у Мајамију и Мајами Бичу са више од 70 предузећа учествује, укључујући локалне фаворите као што је Цоио Тацо“, Александра Форд из енглеског произвођача аутомобила написао у пост на блогу.
Коментаришући комби који се користи у пилот шеми, она је додала: „Ово је наше прво самовозеће истраживачко возило модификовано посебно за тестирање разних интерфејси — екран осетљив на додир, систем ормарића, екстерни аудио систем — да информишу о дизајну нашег наменски направљеног самовозећег возила које треба да стигне у 2021.”
Форд је раније рекао да жели да покрене аутономну услугу испоруке „у обиму“ исте године, користећи возило за које је речено да би се могло модификовати да „превози људе и терет наизменично“, што сугерише да има и услуге дељења вожње.
То би га поставило против компанија попут Волва и Фиат Цхрислер Аутомобилес, који су потписали уговоре о продаји својих возила Убер и Ваимо, редом. Други произвођачи аутомобила, Генерал Моторс и Ренаулт-Ниссан међу њима, такође стварају партнерства док развијају сопствене аутомобиле који се сами возе.
Препоруке уредника
- Ваимо кочи свој пројекат аутономног транспорта
- Велики аутобуси без возача сада опслужују путнике у Шкотској
- Роботакис имају проблем са путницима на који нико није помислио
- Форд и ВВ затварају аутономну аутомобилску јединицу Арго АИ
- Цруисеови робот таксији крећу у Аризону и Тексас
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
