Француски градитељ претвара Ламборгхини Еспада у Хот-род

Класични Ламборгхини спортски аутомобили и хот-родови постоје на два супротна краја аутомобилског спектра. Ови одвојени светови неочекивано су се сударили у радњи талентованог француског градитеља хот-рода по имену Дантон Артс Кустом.

Конструкција је започела живот као Ламборгхини Еспада, купе са четири седишта и В12 произведен између 1968. и 1978. године. Потпуно рестаурирана, Еспада вреди између 100.000 и 200.000 долара у зависности од године производње и конфигурације. Међутим, власник овог примерка из 1970. имао је на уму потпуно другачију идеју. Желео је да прослави Еспадин 50. рођендан пуштањем у рад јединственог аутомобила који би свуда окретао главе. Мисија остварена.

Име Еспада се односи на матадоров мач, према Мотор Аутхорити, а ова дефиниција је дала Дантон Артс Кустом са инспирацијом потребном да се гранд тоурер високих перформанси претвори у возило које је могло да оживи из Хот Вхеелс каталога. Фирма је опремила хот-род посебно дизајнираним предњим крајем који изгледа као да је извајан мачем од чврстог металног блока. Тело је исечено испред заштитног зида и надограђено комплетом за тело који му даје претећи изглед. Ултрашироке алуминијумске фелне обојене тамноцрвеном бојом и налепнице са италијанском заставом са обе стране дају завршни додир дизајну.

Споља, хот-род је и даље мање-више препознатљив као Еспада. Прича је другачија изнутра. Дантон је заменио меку кожу и облоге од правог дрвета панелима направљеним од појединачних металних плоча спојених заједно, и уклопио је инструмент таблу по мери. Хот-род остаје четворосед, али постоји врло мало компоненти са отиснутим бројем делова за Ламборгхини.

А онда, ту је мотор. То је оригинални, 3,9-литарски В12 који је Еспада напустио фабрика са. Можемо рећи да је са карбуратором и знамо да се мења кроз ручни мењач, али да ли је у потпуности на залихама или модификован је у ваздуху. Контактирали смо компанију и ажурираћемо ову причу када добијемо одговор.

Оно што нам се највише допада код ове конструкције је колико добро каналише Ламборгхини дизајн етос. Становници Флорида ће ускоро имати прилику да то виде лично. Објављивање на свом званични Инстаграм налог, Дантон Артс Кустом је открио да ће Еспада ускоро кренути на пут од руралне Француске до сунчаног Мајамија.

Препоруке уредника

• Како гледати НАСА-ину прву ватру са четири мотора њене моћне СЛС ракете

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.