Роллс-Роице жели да вас поведе на вожњу небом. Произвођач млазних мотора са седиштем у Великој Британији представио је нови концепт за погонски систем који би покретао летећи такси. Ово би се супротставило сличним понудама из Аирбус и Убер, и могао би учинити путовање авионом много чешћим (и приступачним) него икада раније. Како сада стоји, летећи такси није ништа друго до идеја, а Роллс-Роице почиње потрагу за партнерима који би помогли да се ова визија оствари.
Концепт електричног возила за вертикално узлетање и слетање (ЕВТОЛ) може се прилагодити за бројне сврхе, укључујући лични транспорт, јавни превоз и војне примене. Роллс-Роице напомиње да хардвер и софтвер потребни за оживљавање овог ЕВТОЛ-а или већ постоје, или се сада развијају. Сходно томе, произвођач мотора се нада да би могао да прихвати путнике већ „почетком 2020-их“.
Препоручени видео снимци
У почетку, Роллс-Роице се нада да ће искористити технологију гасних турбина како би створио снагу потребну за шест електричних пропулзора, од којих су сви дизајнирани да имају низак профил буке. Летећи такси би имао и батерију за складиштење енергије, а како је конфигурисан, имао би довољно простора за четири до пет путника. Али оно што ствари заиста постају интересантне је у брзини и домету ЕВТОЛ-а. Возило би требало да може да путује око 500 миља максималном брзином од 250 мпх, и јер би његову батерију напајала гасна турбина, не би морала да се зауставља да би допунити. Штавише, Роллс-Роице каже да ће његов летећи такси моћи да искористи постојећу инфраструктуру за полетање и слетање, укључујући хелидроме и аеродроме.
Повезан
- Погледајте Спецтре, Роллс-Роицеов први потпуно електрични аутомобил
- Најновији Аирбус летећи такси је онај који бисте можда желели да позовете
- Погледајте овај нови дизајн летећег таксија компаније Волоцоптер
ЕВТОЛ-ова крила, како су дизајнирана, могу да се ротирају за 90 степени, што значи да би такси могао да полети и слети вертикално. И пошто би се пропелери на крилима могли склопити на висини крстарења, Роллс-Роице верује да има решење за вучу и буку у кабини. Први модели ЕВТОЛ-а ће се вероватно похвалити гасном турбином М250 у задњем делу авиона и могу се подесити како би одговарали спецификацијама хибридног електричног погонског система.
„Електрификација је узбудљив и неизбежан тренд на тржиштима индустријске технологије и док се прелазак на више електричне енергије погон ће за нас бити постепен, то ће на крају бити револуција“, рекао је Роб Вотсон, који води електротехнику Роллс-Роицеа. тим. „Надовезујући се на нашу постојећу стручност у електричним технологијама и авијацији, Роллс-Роице активно истражује низ могућих тржишта и апликација за електричне и хибридне електричне летове. У доброј смо позицији да играмо водећу улогу у свету личне ваздушне мобилности у настајању и такође ћемо настојати да радимо у сарадњи са низом партнера.
Препоруке уредника
- Летећи такси који долази у Чикаго користећи еВТОЛ авион
- Овај „летећи аутомобил“ налик дрону управо је направио корак ка комерцијализацији
- Овај путнички дрон са 18 ротора могао би да лети на Олимпијским играма у Паризу
- Покретање летећег таксија Лилиум показује елегантан нови дизајн авиона
- Унитед Аирлинес ће наручити 200 летећих таксија за путовања на аеродром
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
