Порсцхе 911 Спеедстер концепт наставља дугогодишњу традицију

Реномирани немачки бренд луксузних перформанси и коњ за скакање слави 70^тх годишњице ове године. У знак сећања на „70 година Порсцхе спортских аутомобила“, компанија је представила нови 911 Спеедстер концепт, који има 500 коњских снага чистих отворених, необузданих и лаганих 911 перформанси.

Порсцхе има дугогодишњу традицију не само да прави роудстере, већ и роудстере типа „спеедстер“, где нема било каквог склопивог крова. Поред тога, Спеедстери су обично лишени удобности створења — попут радија и клима-уређаја — да би пружили чисте перформансе у вожњи које П-аутомобил може да понуди. Ветробран такође има нижи профил ради побољшања аеродинамике.

Традиција датира још од првог Порсцхе Типе 356 у историји и аутомобила „бр. 1“, роудстер који је почео са тестирањем 8. јуна 1948. године. Од тада, концепт "пуристичког" Порсцхеа се задржао. Тек 1952. Порше је осмислио Спеедстер спреман за производњу, назван 356 1500 Америца Роадстер. Имао је потпуно ручно израђену алуминијумску каросерију и тежио је скоро 130 фунти мање од традиционалног 356 Цоупеа. Резултат су биле перформансе које никада раније нису виђене, са максималном брзином од 108 мпх из његовог 70 коњских снага равног мотора.

Тхе Порсцхе 911 Спеедстер концепт почиње живот као 911 Царрера 4 Цабриолет. Затим се примењују сви елементи који дефинишу Порсцхе Спеедстер. На пример, уместо традиционалног склопивог кабриолет крова налази се лагани и специјалан тонеау поклопац, само да заштити унутрашњост од временских непогода када је паркиран. Причвршћује се са осам наменски дизајнираних Тенак затварача.

Да би се испунила „свучена“ карактеристика Спеедстера, све уобичајене унутрашње карактеристике, као што су радио, сателитска навигација и клима уређај, су одсутне да би се уштедела тежина и побољшале перформансе. Спортска седишта са кашиком такође доприносе смањењу тежине, јер су у потпуности направљена од лагане и чврста карбонска влакна, умотана у светло браон "Цогнац" кожу, у складу са темом претходног Спеедстера модели. Екстеријер стриктно добија традиционалну ГТ Сребрну металик и белу тему, одајући почаст оригиналним Спеедстерима.

Допуна Порсцхе 911 Спеедстер концепта је централно постављени резервоар и поклопац резервоара за гориво у стилу 1950-их, док класични спољашњи ретровизори у облику „Талбота“ по мери такође одају почаст Спеедстерима из прошлости. Постоје посебни поклопци фарова са интегрисаним обликом „Кс“, који одају почаст времену када је Порсцхе снимао своје фарови како би се спречило да стакло дође до камења и разбија се у случају незгоде приликом извођења у мотоспортс. По наруџбини позлаћене и брушене Спеедстер значке прате традицију Спеедстера.

Екстеријер заокружују јединствене фелне од 21 инча, које подсећају на класичне и препознатљиве точкове са пет кракова „Фуцхс-десигн“ из 1960-их са централним бравама.

Под кожом, шасија је изведена из 911 ГТ3, док природни шестокреветни мотор производи 500 коњских снага са лудом црвеном линијом од 9.000 о/мин. Издувни систем од титанијума помаже млину да произведе своју снагу, док шестостепени мануелни мењач шаље снагу назад.

Порсцхе није рекао када и да ли ће најновији 911 Спеедстер Цонцепт кренути у производњу. Али вероватно је, пошто је компанија производила Спеедстер моделе у прошлости, а најновији 911 Спеедстер је базиран на Типе 997 генерацији 2010. године.

Препоруке уредника

• Хибридни модел ће бити „911 са највећим перформансама од свих“, каже извршни директор Порсцхеа
• Порсцхе Царрера 2020. биће камен темељац нове породице 911
• Авантуристички и електрични, Порсцхеов други караван стиже 2020
• Нови Порсцхе 911 Царрера С Цабриолет за 2020. пита да ли је зима још готова
• Порсцхе држи на оку перформансе док гура 911 на хибридну територију

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.