УПС и Воркхорсе се удружују да дизајнирају електрични комби за доставу

УПС плуг-ин камион уметник рендеровање

За неколико кратких година можда нећете чути тиху тутњаву УПС камиона док се приближава вашем прилазу да би оставио пакет. Америчка компанија за доставу удружила је снаге са стартап по имену Воркхорсе да дизајнира, направи и тестира комби за доставу који се покреће искључиво на струју.

„Са нашим обимом и радним циклусима у стварном свету, ови нови електрични камиони ће бити квантни скок напред за наменски изграђену флоту УПС испоруке. Потпуно електрични камиони ће испоручивати дању и пунити се преко ноћи“, објаснио је Карлтон Роуз, председник глобалног одељења за одржавање и инжењеринг УПС-а. Он је додао да ће комби понудити домет од око 100 миља у стварним условима вожње. То не звучи много, не када компаније воле Тесла и Порсцхе обећавају моделе дугог домета који могу да возе преко 300 миља, али то је више него довољно за возило које већину свог времена проводи у урбаним срединама.

Препоручени видео снимци

УПС очекује да ће прелазак на батеријско напајање имати бројне предности. Очекује се да ће камион (који изгледа као Спринтер) обезбедити 400 одсто бољу економичност горива од 

модел са дизел мотором замениће, па ће компанија уштедети знатну количину новца на гориву. Електрични мотор такође захтева мање одржавања него мотор са унутрашњим сагоревањем. УПС никада више неће морати да купује предмете за рутинско одржавање као што су жарнице и филтери за уље.

Воркхорсе и УПС почеће покретањем пилот програма од 50 камиона. Још не знамо како ће изгледати, али не очекујемо напредак у дизајну; ово је УПС камион, а не италијанска спортска лимузина. Возачи ће их тестирати у стварним условима на урбаним рутама раштрканим широм земље у градовима попут Даласа, Атланте и Лос Анђелеса. Повратне информације прикупљене током програма помоћи ће инжењерима да побољшају технологију.

Два партнера ће почети да повећавају производњу следеће године. Ни један ни други још не желе да говоре о обиму, али УПС истиче да тренутно ради приближно 35.000 комбија на бензин или дизел, упоредивих по величини са електричним моделом развијање. Руководиоци се надају да ће моделе на батерије учинити стандардним избором када је то потребно.

Електрични аутомобили ових дана добијају велику пажњу, али сегмент електричних комбија постаје једнако претрпан. Волксваген најавио планове представити комби за доставу на батерије инспирисан И.Д. Бузз концепт у наредним годинама, а Мерцедес-Бенз је развио најновији Спринтер имајући у виду електрификацију. Немојте се изненадити када видите друге велике произвођаче комбија (попут Форда и РАМ) скок у сегмент у наредним годинама.

Препоруке уредника

  • 2022 Волксваген ИД. Преглед прве вожње Бузз-а: легендарни хипи тегљач постаје електрични
  • 2022 Форд Е-Трансит електрични комби учиниће услуге доставе зеленијима
  • Браун постаје аутономан: Ваимо и УПС партнери на пилот-испоруци пакета
  • Ексклузивно: Како А.И. одржава флоту електричних СУВ-ова напуњених са шофером
  • ДХЛ Стреетсцоотер електрични комбији учиниће доставу пакета зеленијом

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.