Робоцар улази у историју као први аутономни тркачки аутомобил који је завршио успон у Гудвуду
Све врсте аутомобила се појављују на годишњем фестивалу брзине у Гудвуду да би се попели на чувену Гудвудову стазу за успон на брдо, али ниједан то никада није урадио овако. Роборацеов аутономни тркачки аутомобил, под називом Робоцар, успешно је прешао стазу од 1,16 миља без људског возача, поставши прво возило које је то учинило.
Препоручени видео снимци
Робораце се нада да ће покренути серију трка за самовозеће аутомобиле са Робоцаром. Али до сада је само спроведена серија јавни тестови високог профила користећи и Робоцар и ан ранији прототип назван ДевБот. Док ДевБот има комплетан сет ручних контрола, једини начин да се људско биће вози Робоцаром би био да скочи на врх као Слим Пицкенс који јаше нуклеарну ракету у Др. Странгелове.
Као и већина самовозећих аутомобила, Робоцар користи низ сензора за оријентацију, укључујући радар, лидар, камере, ултразвучне сензоре и ГПС. Информације са свих ових сензора обрађује а Нвидиа Дриве ПКС 2 рачунар.
Повезан
- Форд и ВВ затварају аутономну аутомобилску јединицу Арго АИ
- Гледајте како људи реагују на своју прву вожњу у аутомобилу без возача ГМ Цруисеа
- Аппле Цар ће бити потпуно аутономан без возача, тврде упућени
Аутомобил је тежак 1.350 килограма (2.976 фунти) и покрећу га четири електромотора који заједно развијају преко 500 коњских снага, наводи Робораце. Тхе спецификације су се мало промениле од када је дебитовао оригинални прототип Робоцар-а, што указује да је дизајн аутомобила још увек у току. Оно што се није променило је футуристичко тело које је написао Данијел Сајмон, који је раније дизајнирао возила за филмове попут Трон: Наслеђе и Заборав.
Робораце планира да обезбеди Робоцаре тимовима као АПИ (апликација за програмски интерфејс). Сви аутомобили ће бити механички идентични, али ће тимови моћи да напишу сопствене алгоритме вожње. Уместо да ангажују бољег возача, тимови ће га програмирати. Очекује се да ће трке бити вођене заједно са Формулом Е, која садржи електричне аутомобиле које управљају људи. Робораце планира да користи исте стазе као и Формула Е, водећи своје трке током застоја Формуле Е.
Робоцар није био једини самовозећи аутомобил у Гудвуду ове године. Њој су се придружили Форд Мустанг из 1965 модификовано технологијом аутономне вожње са Сименса и Универзитета Кранфилд. Али излазак Мустанга није прошао по плану. Аутомобил је кренуо спорим темпом, а затим наставио да цик-цак преко стазе. Возач људске безбедности морао је да поново преузме контролу више пута како би задржао Мустанг на курсу. Сименс је рекао да су ове задивљујуће перформансе последица проблема са управљањем и да немају никакве везе са његовом технологијом самовожње.
Препоруке уредника
- Аутономни аутомобили збуњени маглом Сан Франциска
- Чудна ствар се управо догодила са флотом аутономних аутомобила
- Гледајте како се Сан Францисканци возе у Ваимовом аутомобилу који се самостално вози
- ЦЕС 2021 и аутомобили: Шта очекујемо од аутономних аутомобила, електричних возила и још много тога
- Вејмови аутономни аутомобили избегавају било какве потенцијалне изборне немире
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
