Мерцедес-АМГ изазива Порсцхе Панамера својим ГТ купе са 4 врата, а да би се нови модел снажно покренуо, покреће ствари са елегантном верзијом издања 1, која додаје надограђени пакет аеродинамике и друге карактеристике новом моделу са четири врата.
Мерцедес-АМГ ГТ 63 С Едитион 1 за 2019, да користим своје пуно име, заснован је на врхунском моделу ГТ 63 С. То значи да има 4,0-литарски В8 са два турбо пуњача са 630 коњских снага и обртним моментом од 664 фунте-стопе. То је исти мотор који се користи у АМГ ГТ са двоја врата спортски аутомобил и бројни други Мерцедес-АМГ модели. Мерцедес тврди да може да убрза од 0 до 60 мпх за 3,1 секунду и да има највећу брзину од 295 мпх. Снага се подразумевано шаље на сва четири точка, али, као и код Мерцедес-АМГ Е63 лимузина, ГТ63 има „режим дрифта“ који сву снагу преусмерава на задње точкове за бочне смицалице.
Препоручени видео снимци
Издање 1 се од стандардног ГТ63 С разликује по „аеродинамичком пакету“, који укључује већи предњи део разделник и фиксни задњи спојлер (Мерцедес каже да се може „механички подесити“, што значи да ће вам вероватно требати кључ). Ови делови нису само козметички – Мерцедес тврди да повећавају потисну силу без стварања додатног отпора.
Повезан
- 2024 Мерцедес-АМГ С63 Е Перформанце преглед прве вожње: додатак високих перформанси
- Мерцедес-Бенз ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: изглед 90-их, најсавременија технологија
- Тестирали смо самовозећи Мерцедес технологију тако напредну да није дозвољена у САД.
Свако издање 1 добија исту шему боја Графитно сиви Магно са графитно сивим пругама. 21-инчни точкови специфични за модел су такође део пакета. Мерцедес је много бацио на унутрашњост, укључујући пресвлаке од Наппа коже, облоге од карбонских влакана и жуте контрастне шавове и сигурносне појасеве. Парфемски шприцар „Аир Баланце” такође добија посебан „АМГ#63” мирис.
Едитион 1 дебитује на 24-часовној трци АДАЦ у Цириху на чувеној немачкој тркачкој стази Нирбургринг овог викенда, али продаја у САД почиње тек почетком 2019. Информације о ценама биће објављене ближе датуму лансирања.
Очекујте да ће Едитион 1 бити први АМГ ГТ Цоупе модел са 4 врата који ће доћи до руку купаца, а затим не-издање 1 ГТ63 С, а затим и ГТ63, који користи исти В8 погон, али са 577 КС и 553 лб-фт обртни момент. Након лансирања „63“ варијанти, Мерцедес ће додати ГТ 53 благи хибридни модел, који користи 3,0-литарски турбопуњени редни шесторац и мали електрични мотор. ГТ 53 ће служити као основни модел линије.
Препоруке уредника
- Мерцедес-АМГ ЕКЕ СУВ преглед прве вожње: бољи електрични СУВ
- Мерцедес-АМГ ЕКЕ би могао бити тренутно најбољи луксузни ЕВ
- Мерцедес коначно доноси електрични комби у САД
- Мерцедес-АМГ ЕКЕ доказује да су ЕВ са перформансама ту да остану
- Мерцедес-Бенз добија импресиван звук захваљујући Долби Атмосу
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.