Алекс Калогијани/Дигитални трендови
Лифтов програм аутономних аутомобила појачава брзину након што је компанија објавила у четвртак, 8. марта планира да изведе сопствена возила без возача на путеве највеће безбедне тестне установе у земљи.
Препоручени видео снимци
Компанија за дељење вожње ће тестирати своју технологију на ГоМентум станици, некадашњем оружју америчке морнарице станица у Конкорду, Калифорнија, која има око 20 миља асфалтираних путева око приватног, 5.000 јутара сајту.
Коментаришући партнерство са ГоМентумом, Лифт-ов потпредседник за инжењеринг, Луц Винцент, рекао његова компанија верује „у будућност у којој аутомобили који се сами возе чине транспорт безбеднијим и приступачнијим свима“, додајући да споразум омогућава да „тестира наше системе за самовозу у безбедном објекту и унапреди нашу технологију у ефикасном начин."
ГоМентум Статион, која је отворена као полигон за тестирање возила без возача 2014. године, такође садржи низ зграда које помажу у симулацији урбаног окружења за пробе аутомобила. Док многе компаније већ тестирају самовозеће аутомобиле на јавним улицама, затворена локација омогућава инжењерима да испробају нову технологију која можда још није довољно поуздана за јавне аутопутеве.
Лифт је много улагао у своје амбиције за самосталном вожњом са циљем да једног дана угради технологију у свој посао дељења вожње, а прошле године отворио нови истраживачки центар за аутономне аутомобиле у Пало Алту.
„Не размишљамо о нашој самовозној дивизији као споредном пројекту“, рекао је тада Винцент. „То је суштина нашег пословања [и зато] је 10 процената наших инжењера већ фокусирано на развој технологије за самостално управљање.“
Предстојеће лансирање пробних вожњи на ГоМентум Статион чини се да указује на то да компанија наставља са својим пројектом аутономних возила.
Успут, Лифт је радо склопио партнерство са све већим бројем компанија које имају удела у развоју аутомобила који се сами возе.
Фирма се повезала са Бостоном специјалисти за самовозу НуТономи, на пример, са којим већ тестира вожњу таксијем без возача. Такође има договор са Јагуар Ланд Ровером, која планира да обезбеди Лифту аутомобиле без возача за свој главни посао, а недавно се удружила са компанијом за аутомобилску технологију Аптив како би превозила људе на ЦЕС-у у аутомобилима без возача.
Али тренутно стање неких од ових партнерстава није посебно јасно. На пример, Лифт је понудио неколико детаља о свом раду са Ваимоом откако је пар открио сарадњу прошле године, и Генерал Моторс, који уложио 500 милиона долара у Лифт 2016. године, како је прошле године пријављено прави увертира према Уберу, који има своје добро објављене амбиције за самовожњу.
Шта год да се дешава иза кулиса, Лифт очигледно напредује са сопственим пројектом, а његови аутомобили ће се ускоро кретати по путевима ГоМентум Статион заједно са другим прототиповима самовозећих возила попут Тоиоте и Хонде, која већ користе објекат.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Како је велики плави комби из 1986. отворио пут самовозећим аутомобилима
- Ваимо-ови аутомобили који се сами возе не могу се заситити једне слијепе улице
- Тесла издаје оштро упозорење возачима који користе свој режим потпуно самосталне вожње
- Будућност транспорта: Самовозећи аутомобили? Покушајте све сами да возите
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
