М-Аир | У-М Фли Лаб на отвореном за дронове и аутономна летелица
Све до недавно, студенти ваздухопловног инжењерства Универзитета у Мичигену могли су само да тестирају своје дронове у атријуму једне од универзитетских зграда, а летеће машине су уопште морале да остану везане пута.
Препоручени видео снимци
Услови који су били мање од идеалних довели су до оснивања М-Аир-а, нова лабораторија на отвореном које нуди много слободније окружење за ученике да тестирају своје ваздушне машине.
М-Аир је једноставно, али ефикасно решење које се састоји од умреженог комплекса са 9.600 квадратних метара простора који омогућава студентима да гурају своје беспилотне летелице до крајњих граница, било да тестирају нове алгоритме, механизме, сензоре или било који други систем који има за циљ да унапреди дрон технологије.
Повезан
- ДЈИ би могао да избаци нови дрон ове недеље. Ево шта можете очекивати
- Нови борбени дрон УСАФ-а је А.И. борбени авион који сам лети
Мрежа игра неколико важних улога. Прво, омогућава студентима да изложе своје дронове свим врстама временских услова, нудећи тако реално окружење за тестирање. Друго, нуди безбедан простор за тестирање нових дизајна и система који би током њиховог развоја могли да доведу до многих инцидената или падова. Без мреже, универзитет би морао да пронађе удаљену локацију, можда далеко од универзитета, да тестира своје машине напољу. И за то им је потребна дозвола власти.
Као што можете видети у видео снимку изнад, М-Аир такође укључује заштићени павиљон који делује као нека врста радионице где се до 25 ученика и наставника могу да припреме своје машине за лет, као и да подесе постојеће поставке током лета седница.
„Заиста нам омогућава да померамо границе“
Студент Метју Романо каже да им М-Аир омогућава да тестирају систем дронова „колико желимо, без страха да ће покварити или повредити друге људе, и заиста нам омогућава да померамо границе и омогућава нам да заиста брзо кренемо у понављању и развоју система и тестирању нашег алгоритми“.
Технологија дронова брзо напредује, а машине се развијају за употребу у широком спектру индустрија. Чули смо много о плановима за испоруку пакета од попут Амазона, али постоје и планови за коришћење много веће дронове за комерцијални транспорт, док се други развијају за мисије трагања и спасавања које би их једног дана могле видети подизање људи на сигурно. Такође се користе за инспекцију и чишћење инфраструктуре као што су мостови и ветрењаче, а такође може да прикупља податке о животној средини и атмосфери.
Димитриос Зеккос, ванредни професор грађевинарства и инжењерства животне средине на Универзитету у Мичиген, помаже студентима да развију специјализовани дрон за истраживање и 3Д мапирање подручја погођених природним катастрофе. „Овај рад може да пружи информације о студијама процене ризика, урбанистичком планирању и другим критичним одлукама и процесима. То би такође могло довести до бољих процедура пројектовања и, на крају, сигурнијих структура“, рекао је Зеккос за новински центар универзитета.
Универзитет каже да је М-Аир тренутно једина инжењерска школа у земљи која има приступ најсавременијим роботским постројењима за тестирање на копну, ваздуху, мору и свемиру, који раде као и поред Мцити за аутономна возила, Лабораторија за морску хидродинамику за тестирање роботских и конвенционалних пловила и лабораторија за истраживање свемирске физике која се фокусира на развој роботских свемирских летелица.
Препоруке уредника
- Амазон показује нови дрон за испоруку уочи пробне услуге
- Гледајте како Амазонов потпуно нови дрон за испоруку јури небом
- АирСелфие прави корекцију курса на ЦЕС 2019 са 3 нова селфи дрона
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
