Аустрија подстиче електрична возила са већим ограничењима брзине

Да ли бисте били наклоњенији потпуно електричним возилима када бисте могли да их возите брже без казне за пребрзу вожњу?

Новоодобрени савезни закон који подржава веће брзине на аутопуту за електричне аутомобиле могао би бити одбијен са неких страна, али аустријска влада се нада да ће дозвољавање већих брзина подстаћи више људи да возе е-аутомобиле, према Извештаји о зеленим аутомобилима.

Препоручени видео снимци

Аустријско савезно министарство саобраћаја извештава да потпуно електрична возила тренутно чине 2,5 одсто регистрација нових возила, што је већи проценат него у Немачкој. Јагуар прави свој нови потпуно електрични И-Паце СУВ у Аустрији, тачка националног поноса.

Аустријска измена о ограничењу брзине за електрична возила није знак без карте да идете најбрже што можете, било где и било када. Постоје ограничења за брзину е-аутомобила.

Када је ниво загађења ваздуха у Аустрији висок, возила на бензин или дизел гориво и хибриди су ограничени на вожњу не брже од 62 миље на сат. Међутим, према новим прописима, возачи електричних аутомобила могу да се крећу брзином до 81 мпх на одређеним путевима без прекршаја. Већа ограничења брзине примењују се на укупно 274 миље путева.

Дакле, иако је аустријски подстицај за брзину за потпуно електрична возила стваран, он се односи само на одређене путеве и само када је ваздух посебно гадан.

Логика која стоји иза диференцијације брзине има смисла из перспективе животне средине. Уопштено говорећи, када возила на фосилна горива путују брже, генеришу већи однос штетних емисија. Електрични аутомобили са нултом емисијом, међутим, не претварају се у загађиваче који замагљују путеве при већим брзинама.

Пошто су аустријске разлике у ограничењу брзине на снази само када је квалитет ваздуха лош, нова закони заправо значе да су електрични аутомобили изузети од казни које се примењују на неелектричне возила. Дакле, није да је е-аутомобилима дозвољено да иду брже, само не морају да успоравају.

Гледајући даље од разматрања колико брзо је дозвољено да се вози на одређеном путу у одређеном тренутку, постоје два разлози због којих би возачи електричних аутомобила можда желели да се одрекну права на вожњу већом брзином: смањен домет и повећан опасност.

Домет путовања по пуњењу батерије је главна пажња када бирате електрично возило или уопште одлучујете да купите ЕВ. Веће брзине и брже убрзање троше више енергије батерије при непропорционалним брзинама, тако да домет пати када јаче притиснете педалу и када одржавате веће брзине.

Такође, путовање већим брзинама, посебно на путевима који се деле са возилима ограниченим на знатно ниже границе, повећава опасност вожње већом брзином.

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.