После месеци чекања, Тесла модел 3 власници сада могу добити Функција позивања паркинга, који је већ неко време био доступан на моделима С и моделу Кс. Суммон омогућава аутомобилу да се паркира без икога у њему. Ова функција омогућава паркирање аутомобила у уским просторима где се врата не могу отворити, а такође ствара много могућности за показивање.
Тесла је потврдио вест у твиту одговарајући на видео који приказује модел 3 како маневрише у уску гаражу. Одговорио је извршни директор Елон Муск на Теслин твит, уз напомену да „нико није у колима нити управља даљински. Ауто се вози потпуно сам.”
Препоручени видео снимци
Суммон је део бежичног ажурирања софтвера за Модел 3 Тесла најављеног крајем прошлог месеца. Аутомобили морају имати Теслин аутопилот систем за помоћ возачу и његов неопходан хардверски пакет да би Суммон функционисао, али изгледа вероватно да већина модела 3 направљених до сада су тако опремљени.
Повезан
- Тесла Цибертруцк: цена по гласинама, датум изласка, спецификације и још много тога
- Возачи Форд ЕВ могу користити 12.000 Тесла суперпуњача почевши од 2024
- Тесла повлачи 363.000 својих возила због безбедносних проблема
Ажурирање софтвера такође додаје Ви-Фи приступ и заштиту од прегревања кабине, што аутоматски спречава унутрашња температура од преко 105 степени Фаренхајта до 12 сати након што возач изађе из возило. С обзиром на огромно стакло модела 3, које може да пропушта много топлоте, то је вероватно згодна карактеристика.
Тесла недавно достигао велику прекретницу у производњи модела 3. Компанија је намеравала да произведе 5.000 електричних аутомобила недељно, али је више пута померала рок. Тесла је рекао да је произвео 5.031 модел 3 у последњој недељи другог тромесечја, једва да је постигао свој циљ. Компанија је у другом кварталу произвела укупно 53.339 аутомобила, од којих је 28.578 модела 3. Тесла је рекао да је ово први пут да је производња модела 3 премашила комбиновану производњу модела С и модела Кс.
Компанија сада има за циљ да направи 6.000 модела 3 недељно док наставља да ради на попуњавању заосталих резервација (процењено на око 420.000 на крају другог тромесечја) и испунити Мусков сан да постане масовна произвођач аутомобила. Али да би постигао циљ од 5.000 јединица, Тесла је предузео неке необичне кораке, попут постављања монтажне траке у шатору испред своје фабрике у Фремонту у Калифорнији. Тесла је рекао да је то само потез да брже постигне свој производни циљ, али јесте навела аналитичаре на питање да ли компанија може доследно да производи 5.000 аутомобила недељно.
Препоруке уредника
- Тесла показује први Цибертруцк након две године одлагања
- Склони се, Тесла. Хиундаи Ионик 6 је најбоља електрична лимузина за масе
- Трошкови одржавања Тесла Модел 3: Шта можете очекивати?
- БМВ и4 вс. Тесла Модел 3: Која ЕВ лимузина је боља?
- Прототип Тесла Цибертруцк примећен са мањим изменама
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
