Холандски студенти праве хибридни тркач који побеђује прстен

Шта није у реду са децом са факултета данас? У моје време наша највећа тежња била је да прођемо час и можда упознамо некога лепог. Сигурно се није правио тркачки аутомобил који се нада не само победи у Ле Ману већ и победити рекорд свих временских кругова на Нирбургрингу. Али то је управо оно што студенти са Техничког универзитета у Ајндховену и Универзитета примењених наука Фонтис желе да раде.

Аутомобил назван ИМ01 се прави за компанију ИнМотион моторспорт и као што бисте очекивали с обзиром на циљеве требало би да има прилично импресивну технологију.

Кључни део слагалице је хибридни погон који има четири електромотора, по један на сваком точку, који се напајају батеријама и пуни ротационим мотором. Ротари постоје већ дуже време, захваљујући проналазачу Феликсу Ванкелу и наравно Мазди, али су можда коначно нашли своју нишу у системима попут оног који је предложио ИнМотион.

Раде на фиксним обртајима и користе се као генератор, ротационе машине могу веома ефикасно да генеришу много енергије захваљујући мањем отпору и вибрацијама. ИнМотион тим покушава да постигне ефикасност од 60 процената (што значи да се 60 процената потенцијалне снаге горива претвара у корисна механичка енергија), што може звучати ниско, али просечна ефикасност мотора са унутрашњим сагоревањем је само око 25 проценат.

Овај хибридни систем не само да треба да обезбеди обиље снаге, већ би требало да помогне у руковању захваљујући могућност векторисања обртног момента помоћу четири електромотора за покретање сваког точка одговарајућом брзином за скретање у кривине.

Предвидљиво аеродинамика има значајну улогу у дизајну ИМ01. Резултат помало личи на дете љубави светлосног циклуса Трон, аутомобила са рекордом копнене брзине и Ф16 Фигхтинг Фалцона. Ово ће без сумње произвести више силе притиска него што је произвела глумачка екипа Дуцк Династи. Постоје и неки активни додири, на пример врели ваздух из мотора се користи у дуваном дифузору који активно омета ваздух иза аутомобила да би се створио глаткији ток клизања.

Све ово звучи импресивно, али за сада је чврсто на територији маште. Овакав пројекат ће захтевати новац, време и срећу да би успео. Посебно јер је циљ који је тим поставио да се такмичи на Ле Ману 2017. Ипак, не могу а да се не надам да ће успети.

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.