Недавни пожари у амазонској прашуми донели су огромну штету и разарања пре само месец дана, а сада једна организација планира да искористи своје ресурсе да осветли ово питање. Ектреме Е, нова потпуно електрична рели серија у стилу Дакар, најавила је да ће се делови тог подручја користити за догађај у Сантарему, државном парку Пара, који је већ крчен и тешко погођен пожаром оштећења.
Алехандро Агаг, суоснивач серије, цитиран је у саопштењу за штампу: „Ектреме Е има за циљ да искористи своју позицију као револуционарни спорт светске класе као алат за осветлити проблеме са којима се суочава наша планета и њени јединствени екосистеми – а постоји неколико релевантнијих локација у том погледу од Амазона. Ектреме Е ће такође подржати ватрогасце који раде у региону како би осигурали да имају неопходну обуку и опрему."
Године 1900. Порше је дизајнирао први функционални хибридни аутомобил на свету, „Семпер Вивус“ (латински „увек жив“). Фотографија љубазношћу Порсцхе АГ
Било је то 2010. године, на чувеном Нирбургрингу, мото-спортском комплексу у Немачкој, када је дебитовао први хибридни тркач, Порсцхе 911 ГТ3 Р Хибрид. У 2015. години, на основу лекција научених на 911, Порсцхе АГ је представио тркача издржљивости, 919 Хибрид, који је однео прву од три победе у низу на 24 сата Ле Мана. Уз сав тај успех, могли бисте помислити да је Порше открио неку нову технологију, али Порше је почео са хибридом још 1900. године. Да, 1900.
