Као да подсећа све да су његови планови за електричне аутомобиле још увек на правом путу, Дисон је ове недеље открио да планира да изгради велики полигон за тестирање како би мотор прошао кроз своје кораке.
Познатији по свом асортиману фенси усисивача него електричним аутомобилима, Дисон се нада да ће повући конкуренцију својом понудом када изађе из фабрике за отприлике три године.
Препоручени видео снимци
Компанија је открила да дизајнира "радикално другачији" електрични аутомобил у септембру 2017, иако је рад на пројекту почео две године раније.
Повезан
- Најјефтинији електрични аутомобили које можете купити
- Предности и мане куповине половног електричног аутомобила
- ВВ представља свој следећи електрични аутомобил у триппи камуфлираном облику
Главни део развоја електричног аутомобила ће наравно укључивати ригорозно тестирање. Зато је Дајсон купио бивши аеродром из Другог светског рата око пет миља од седишта компаније у енглеском округу Вилтшир.
Тим од 400 инжењера који раде на аутомобилу већ је прешао у модернизоване хангаре у Аеродром од 500 хектара, на који је Дајсон потрошио више од 200 милиона британских фунти (око 260 милиона долара) реновирања. Инвестиција ће укључити изградњу више тестних стаза које покривају раздаљину од око 10 миља.
Дисон је ове недеље објавио слику која показује како ће сајт изгледати када буде готов. Више уских кривина на једној од стаза је дизајнирано да обезбеде темељно тестирање управљања возилом, кочнице и вешање, док ће правац проценити брзину управљања и напредну помоћ возачу система. Узвишења и офф-роад деонице ће такође помоћи да се аутомобил гурне до крајњих граница.
Јим Рован, извршни директор Дисон-а, рекао Би-Би-Си нова локација ће ускоро постати „кампус за тестирање возила светске класе“, додајући: „Сада смо чврсто фокусирани на следећа фаза нашег аутомобилског пројекта који јача наше акредитиве као глобално истраживање и развој организација."
Компанија је објавила неколико детаља о возилу које гради, а оснивач Сир Јамес Дисон је рекао само да ће то бити „радикално другачији” на све што је раније нестало на тржишту електричних аутомобила.
С обзиром огромним изазовима са којим се суочава колега предузетник Елон Маск док покушава да постигне успех Тесле у жестокој конкуренцији и Тржиште електричних аутомобила које се брзо мења, Дисон зна да његов пројекат захтева савршено планирање ако жели да има било какву шансу успевајући.
Британска компанија очекује да уложи укупно 2 милијарде фунти (око 2,6 милијарди долара) у свој програм електричних аутомобила у покушају да он функционише.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Које су различите врсте пуњача за електричне аутомобиле?
- Колико кошта батерија за електрични аутомобил?
- Како напунити електрични аутомобил код куће
- Погледајте Спецтре, Роллс-Роицеов први потпуно електрични аутомобил
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
