Ауди се придружио листи произвођача аутомобила који раде са Луминаром како би безбедне, поуздане самовозеће аутомобиле учиниле стварношћу у не тако далекој будућности. Немачка фирма најавила је партнерство са Луминаром које има за циљ развој и тестирање аутономне технологије у реалним условима. Сарадња ће имати далекосежне ефекте изван Аудијевог портфеља.
Луминар са седиштем у Калифорнији обезбеђује своју напредну лидарску технологију високе верности и дугог домета компанији Ауди у Минхену у Немачкој под називом Аутономна интелигентна вожња (АИД). АИД је основао Ауди, али ради на развоју аутономне технологије за многе компаније у власништву Фолксваген групе, укључујући марку Волксваген и Порше. Коришћење Луминарове технологије — која види даље и боље од сензора које су изградиле конкурентске компаније — помоћи ће му да брзо развије различите системе за широк спектар аутомобила.
Препоручени видео снимци
„Перцепција данас остаје уско грло за аутономну мобилност и брзо смо радили на проналажењу најмоћнијих сензора како бисмо олакшали задатак перцепције. Ту долази Луминар — технологија је очигледно изнад пакета у смислу домета и густине, што је важно за решавање најизазовнијих проблема у аутономији“, објаснио је Александар Хаг, главни технолошки директор АИД-а, у изјава.
Повезан
- Аутономни аутомобили збуњени маглом Сан Франциска
- Која је разлика између Теслиног аутопилота и потпуне самовожње?
- Форд и ВВ затварају аутономну аутомобилску јединицу Арго АИ
АИД тренутно тестира десетак експерименталних, самовозећих е-голфови у Минхену и околини, иако ће ускоро почети да ради са Аудијем електрични Е-Трон СУВ. Прототипови су опремљени Луминар хардвером, укључујући сензоре, али се ослањају на АИД-ов сопствени софтвер и технологија дубоког учења за тумачење онога што виде, као што је камион који скреће у њихову траку или пешачки прелаз улица. Прототипови бележе и означавају сваки део окружења у коме раде, што је кључни део учења рачунара како да вози. Помаже им да разликују аутобус од контејнера, на пример, и да реагују у складу са тим.
Ако све буде по плану, АИД ће почети да примењује аутономну технологију коју развија са Луминаром 2021. Још нема речи о типу аутомобила који ће опремити. У власништву је Аудија, тако да је сигурно претпоставити да ће технологија покретати одабране Ауди моделе, али веза са Фолксвагеном значи да бисмо могли да видимо технологију у многим другим аутомобилима. Већина Волксвагенових ИД концепата — укључујући Бузз анд тхе Виззион — дизајнирани су са аутономном вожњом на уму, а пробно је планирано да стигну у изложбене салоне после 2021. године, тако да спадају у временски оквир који обезбеђује АИД. Порсцхе би такође могао имати користи од технологије. Не очекујте да ћете ускоро видети аутономни 911, већ електрични Таицан очекује се да ће укључити одређени степен аутономије.
Луминар такође помаже Волво у самовожњи. Два партнера недавно објављено пробој у технологији лидара, који нуди домет 10 пута већи од јединица које се тренутно производе.
Препоруке уредника
- Волксваген покреће сопствени програм тестирања самовозећих аутомобила у САД
- Да ли је Тесла потпуно самостална вожња вредна тога?
- Аппле-ов аутомобил би могао коштати исто колико и Тесла Модел С
- Тесла се нада да ће потпуна бета верзија са самовожњом изаћи на глобалном нивоу до краја 2022
- Бивши запосленик Аппле-а изјаснио се кривим за хватање тајни Аппле Цар-а
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
