Први детаљи о погону Цхевролет Волт 2016

Цхевролет Волт из 2016. је само неколико месеци удаљен од њега лансирање на Салону аутомобила у Детроиту 2015, а Генерал Моторс је одлучио рано објавити неколико детаља о свом електричном погону са продуженим дометом.

Волт ће се поново покретати на струју са бензинским мотором који ће деловати као генератор, али ГМ се нада да ће из ажурираног хечбека извући још већу ефикасност.

Промене почињу са новим 1,5-литарским четвороцилиндричним мотором са директним убризгавањем. Цхеви је наводно разматрао мању 1,0-литарску турбо јединицу, али је одлучио да иде са већи мотор како би се осигурало да може да пружи исте перформансе као у батеријском режиму под свим околности.

Повезан

  • Цхеви ће платити трошкове инсталације станице за пуњење за купце Болт ЕВ из 2022
  • БМВ-ов електрични концепт и4 има две речи за Теслин модел 3: Пази
  • Тесла Модел С, Модел Кс би могли да добију значајна ажурирања унутрашњости и погона 2020

На електричној страни, оба мотора се сада могу користити за напајање аутомобила или као генератори. У тренутном Волту, један мотор се користи за напајање, док је други везан за бензински мотор да би произвео електричну енергију.

Цхеви каже да ће ово донети и ефикасност и перформансе, али неће открити никакве специфичности све до дебија Волта 2016. у Детроиту.

Повезан:Детроит Елецтриц СП: 01 спортски аутомобил се претвара у елегантан брзи бек

ЛГ Цхем ће наставити да испоручује литијум-јонске ћелије за Волтову батерију, али се њихова густина енергије повећала, што захтева мање ћелија за складиштење одређене количине електричне енергије.

Нови пакет је нешто мањи, лакши и има нижи центар гравитације. Раније је и даље имао „Т“ облик, што значи да ће нови аутомобил вероватно имати изражен централни тунел и неће имати централно задње седиште као тренутни Волт.

Стварни капацитет батерије је такође за сада мистерија, али би можда могао да побољша 2015 Волт-ов 17,1 киловат-сати, што том аутомобилу даје 38 миља домета само на електрични погон.

Сва ова ажурирања би требало да помогну у даљем усавршавању формуле прве генерације Волта, која не само да је постала једна од првих модерни електрични аутомобили који ће се продавати у великом броју, али су били и предмет поноса за ГМ док је покушавао да се извуче из банкрота.

Очекује се да ће следећи Волт бити више еволуција него револуција, али ћемо морати да сачекамо до јануарског сајма аутомобила у Детроиту да бисмо сазнали све наелектрисане детаље.

Препоруке уредника

  • Ауди ГрандСпхере концепт показује како аутономија отвара нове путеве дизајна
  • 2022 Цхеви Болт ЕВ и Болт ЕУВ: Више електричних аутомобила за љубав
  • Полестар'с Прецепт концепт је електрични фастбацк са рециклираном унутрашњости
  • Лекус представља свој први електрични аутомобил, али је мало вероватно да ће се продавати у САД.
  • Ниссан Рогуе Спорт 2020 постаје скупљи, али додаје више технологије за помоћ возачу

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.