Некада наглашен као произвођач аутомобила будућности, ФФ никада није пронашао прави ритам. За само две године, стартап је два пута тужен, изгубио је неколико кључних чланова свог лидерског тима, промашио рокове за увод у производ, и није успео да направи никакав значајан напредак у производњи у Невади објекат.
Препоручени видео снимци
Они који су пратили Фарадејеву причу о несрећи можда траже чвршћи доказ да се компанија распада. Можда га имамо. У извештају БИ-ја, извори блиски ФФ-у наводе да је примљено само 60 преднаруџби за ФФ91 — први Фарадејев производни модел. Док је ФФ објавио да је направљено 64.000 резервација након откривања ЦЕС-а, само 60 од тих људи је предало депозит од 5.000 долара. Другим речима, само 60 људи је указало своје пуно поверење у ФФ91 (у мери у којој 5.000 долара од укупне цене налепнице од 180.000 долара изражава подршку). Дигитал Трендс је контактирао Фарадаи Футуре како би потврдио укупан износ преднаруџби, а портпарол је одговорио следеће:
Повезан
- Сага се наставља: Фарадаи Футуре поставља датум суда са својим главним инвеститором
- Погледајте изблиза Фарадаи Футуре ФФ 91 уз овај виртуелни обилазак
„Извештај Бусинесс Инсидер-а да је направљено само 60 плаћених ФФ 91 резервација није тачан. Далеко смо премашили број доступних резервација за ФФ 91 Аллианце Едитион као ограничену понуду. Само купци који су послали плаћену резервацију од 5.000 УСД имају право да надограде своју постојећу резервацију на ово ограничено издање возила.
За позадину, Аллианце Едитион је ограничен на 300 јединица.”
Иако се у овом коментару не наводи конкретно колико је плаћених преднаруџбина примљено, ако је само 300 модела ограниченог издања су доступни и ФФ је примио више поруџбина него што је на располагању, барем знамо да је негде изнад 300 јединица марк.
Додуше, када им се пружи могућност да резервишу без потребе да се виљушкају преко 5.000 долара, логично је да ће многи задржати свој новац. Нажалост по Фарадеја, 300.000 долара у преднаруџбинама неће променити део компаније.
Иако ће Теслин Модел 3 бити далеко јефтиније возило (35.000 долара за почетак), вреди напоменути да је скоро 400.000 људи било спремно да издвоји депозит од 1.000 долара (повратних) да би освојили место у реду. Тесла има фабрику за физичку монтажу, већ је произвела три возила, и упркос неким дуговима, увек је плаћала рачуне. Поређења ради, Фарадаи Футуре је приказао концепт спортског аутомобила вапорваре и кросовер који је претпроизводна за који изгледа мало вероватно да ће испунити своја аутономна обећања под притиском.
Без сеизмичке промене у солвентности или структури, изгледа да Фарадеј нема будућност.
Чланак је првобитно објављен 23.01.2017. Ажурирао Алек Калогианнис да би додао изјаву портпарола Фарадаи Футуре и коментарисао њене импликације.
Препоруке уредника
- Фарадаи Футуре ФФ91 први погон: Сирова снага
- Фарадаи Футуре завршава први предпродукцијски електрични кросовер ФФ 91
- Тих, али још увек жив, Фарадаи Футуре планира да покрене производњу ФФ 91 2018.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
