1 оф 7
Тхе Цаиенне, а не 718 Цаиман, је Порсцхе модел који је најпогоднији за спуштање утабаним стазама. Погон је на сва четири точка, користи му пристојан размак од тла, плус има довољан ход точкова. Па ипак, немачки произвођач аутомобила први пут је претворио свој најмањи купе у рели аутомобил.
Направљен према ГТ4 спецификацијама, 718 Кајман рели аутомобил није дивља, једнократна студија дизајна развијена само да би скренула пажњу на ауто-салону. То је машина за трчање, вожњу и - што је најважније - за кочење која користи Порсцхеову огромну стручност у свету трка и користи је за отварање нових терена.
Препоручени видео снимци
Иако је 718 недавно смањен на 4 мотор са турбо пуњачем, рели аутомобил је задржао атмосферски, 3,8-литарски равно-шестерац са 385 коњских снага. Средњо постављена шестица окреће задње точкове кроз аутоматски мењач са двоструким квачилом који се контролише преко лопатица на волану. Порсцхе је додао неколико делова како би помогао Кајманима да се изборе са стазама. Сједи мало више од стандардног 718 захваљујући модификацијама овјеса и опремљен је свјетлосном траком између фарова. Потпуна заштита подвозја осигурава да неће оставити своје масне комадиће за собом.
Повезан
- Можете седети у Порсцхе (гејминг) столици сваки дан за 2.500 долара
- Спремате се да платите више за Амазон Приме
- Овако се решавате празничних ексцеса - ако сте у свемиру
Порсцхе 718 Цаиман ће дебитовати током такмичења АДАЦ Ралли Деутсцхланд који ће се одржати од 16. до 19. августа. Званичници компаније ће одлучити да ли ће у наредним месецима кренути са развојем ГТ4-спец рели аутомобила заснованог на Цаиман-у — или на неком другом од аутомобила компаније. Ако стигне, биће само тркачки модел, а не онај који се легално може возити на јавном путу.
„Желео бих да позовем сваког заинтересованог возача и директора тима да посете сервисни парк и изблиза погледају наш концептни аутомобил за рели. На основу повратних информација и интересовања потенцијалних купаца, до краја године ћемо одлучити да ли ћемо у средњем року развијати такмичарски аутомобил за скоро стандардни рели заснован на будућем Порсцхе моделу,” објаснио је Франк-Стеффен Валлисер, Порсцхеов потпредсједник мотоспорта и ГТ-а аутомобили, у Изјава.
Идеја да се спортски аутомобил претвори у рели машину није нова. 911 са модификацијама спремним за теренску вожњу често су се такмичили у рели догађајима током 1970-их. Осамдесетих година прошлог века, Порше је бацио свој супераутомобил 959 на муљ и ушао у њега на напорном релију Париз-Дакар. Славно је победио на догађају 1986.
Препоруке уредника
- АМД би ускоро могао да лансира нови ГПУ, али вероватно није онај који мислите
- Рањивост краде податке са Интел и АМД процесора - и вероватно сте погођени
- ВВ ће коначно представити свој електрични ИД.Бузз производни модел у марту
- Ако и даље мрзите мобилне игре 2021., не играте их довољно
- ПАВ Патрол пси ће вас одвести тамо где идете са новом Вазе функцијом
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
