У ономе што се чини као две несреће са Теслом у периоду од мање од недељу дана - први је генерални директор Елон Муск који је отворено изнео идеју о изради Тесла опет приватник — Тесла је поново у вестима, али овог пута, са великим одласком једног од кључних руководилаца. Доуг Фиелд, сада бивши главни инжењер Тесле, наводно је напустио компанију прошлог месеца само да би се вратио у компанију у којој је радио пре Тесле: Аппле.
Овим потезом, аналитичари тржишта верују да би ово могао бити знак да Аппле поново покреће свој пројекат самовозећих аутомобила који је некада био талас у медијима, само да би заспао.
Препоручени видео снимци
Пре одласка, Филд је био на позицији вишег потпредседника инжењеринга у Тесли и био је на а одсуство пре него што је коначно скочио на брод. Његов одлазак из компаније сматра се изузетно реметилачким јер се догодио у време када Тесла Моторс се још увек бори да покупи делове од проблема са лансирањем и производњом модела 3.
„После скоро пет година у Тесли, Даг Филд наставља даље“, наводи се у саопштењу Тесле. „Желели бисмо да се захвалимо Дагу за његов напоран рад током година и за све што је учинио за Теслу.
Филдова каријера у Аппле-у почела је 2008. године, где је провео пет година као водећи хардверски инжењер за Мац рачунаре и општи дизајн Аппле-ових производа. Пре рада у Аппле-у, Филд је био на позицији шефа технологије у Сегваи-у. Тек 2013. придружио се Тесли као један од њених врхунских инжењера.
Филдов потез би могао бити велики потез, али до сада нико заиста не зна шта би то заиста могло значити за Аппле.
Пошто се Фиелд сада вратио у Аппле, сви предвиђају да ће компанија удвостручити своје истраживање и развој технологије самовозећих аутомобила. Спекулације иду даље и сугеришу да би Филд потенцијално могао да замени Боба Менсфилда, бившег главног инжењера у Аппле-у који је преузео узде његовог пројекта аутомобила, Пројецт Титан, 2016. Менсфилд је преправио Апплеов оригинални план аутомобила, фокусирајући се на потенцијалну основну технологију аутомобила, а не на физички хардвер аутомобила који је тим првобитно почео да дизајнира.
Препоруке уредника
- ГМ планира поступно укинути Аппле ЦарПлаи за ЕВ, ићи све на Андроид интеграцију
- Бивши запосленик Аппле-а изјаснио се кривим за хватање тајни Аппле Цар-а
- Како је велики плави комби из 1986. отворио пут самовозећим аутомобилима
- Аппле-ова дивизија за производњу аутомобила се наводно фокусира на аутономну вожњу
- Тесла повлачи најновију бета верзију Фулл Селф-Дривинг мање од једног дана након објављивања
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
