Инфинити К50 луксузна лимузина биће представљена на сајму аутомобила у Детроиту

Тизер за Инфинити К50 2014Инфинити је дао нова луксузна лимузина коју планира да представи на сајму аутомобила у Детроиту име. Назван К50, нови Инфинити ће бити први аутомобил представљен у оквиру модерне шеме назива бренда. То ће бити откривено у Мотор Цитију 14. јануара.

Почевши од моделске године 2014. свим Инфинити моделима ће бити додељен алфанумерички код који почиње са „К“. К50 ће заменити тренутну Г лимузину, а К60 ће заменити Г купе и кабриолет.

Препоручени видео снимци

Често бројеви у "имену" луксузног аутомобила означавају запремину мотора. У тренутној линији Инфинитија, Г37 је аутомобил Г-серије са 3,7-литарским В6, а М56 је аутомобил М-серије са 5,6-литарским В8, итд.

Повезан

  • Инфинитијев најновији ИнТоуцх систем коначно додаје Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто
  • Масивни аутомобили, камиони и електрична возила заурлали су на пригушени Сајам аутомобила у Детроиту 2019.

То неће бити случај са К50; тренутни Г је релативно мали аутомобил, тако да не би имало смисла опремити га мотором од 5,0 литара, нити било који извештај сугерише да је мотор величине Форд Мустанг ГТ-а у изради.

Уместо тога, Инфинити смањује своје моторе. Објашњавајући промене имена, председник Инфинитија Јохан де Нишен је најавио а нови водећи седан са 3,0-литарским В6 мотором од 550+ коњских снага. То је велики корак више у снази, али и велики корак наниже у запремини, у односу на горе поменути В8 у М56. Тај мотор производи 420 КС.

Према шеми именовања заснованој на К, замена за М56 ће се звати К70. Чини се вероватно да ће К70 добити нови 3,0-литарски, или ће можда бити резервисан за још већи опсег. У сваком случају, К50 би такође могао да изгуби нешто померања у поређењу са тренутним Г37.

Поред тога што ће бити први нови „К“ аутомобил, очекује се да ће К50 бити први производ унакрсног опрашивања између Инфинитијевог родитеља, Ниссана и Мерцедес-Бенза. Извештаји кажу да ће Ниссанов угледни ВК В6 бити одбачен због Мерцедесовог мотора.

К50 би такође могао бити први аутомобил који ће имати Инфинити „стеер-би-вире” систем, који користи компјутерски контролисану летву управљача и сензоре, елиминишући физичку везу између волана и пута.

Са толико новина угураних у једну шасију са четворо врата, К50 би требало да буде веома важан аутомобил за Инфинити. Видећемо да ли је промена бренда била успешна у наредним недељама.

Препоруке уредника

  • 2020 Ауди Е-Трон Спортбацк, РС К8 потврђен за ЛА Ауто Схов 2019.
  • Инфинити Кс Инспиратион концепт је још једна зафрканција будућих електрифицираних аутомобила
  • Инфинити представља свој скок у један од најтоплијих сегмената индустрије

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.