У заједничком саопштењу транспортног предузећа и кабинета градоначелника дат је план који ће граду омогућити време да се одреди како да се прилагоди новој врсти пословања, а да се и даље задржи право такси и лимузина да оперисати. Основана је комисија која ће се „фокусирати на такси возила и компаније за транспортну мрежу, са дискусијом и препорукама о следећим областима: да ли да наставити да ограничава укупан број издатих дозвола, да ли да има регулисан систем цена, обавезне критеријуме (укључујући осигурање, инспекције и провере прошлости), и приступачност.” Ово су биле области које су највише забрињавале потрошаче и Одбор за преглед приватног превоза за изнајмљивање, када је Убер првобитно предложио измене кодова 2013.
Препоручени видео снимци
Повезан: Уберови проблеми се настављају док жена пријављује сексуално узнемиравање
Комисија ће коначне измене саопштити на седници већа 9. априла 2015. године. Међутим, ако до тада нису били у стању да покрену одговарајуће прописе, ствари ће постати занимљиве. Кабинет градоначелника је обећао да ће након три месеца бити издата привремена одредба уколико се не нађе прихватљиво решење, да омогућиће компанијама за дељење вожње да наставе са радом у Портланду, отварајући врата конкурентима као што су Лифт и Сидецар да уђу у град као добро.
Оно што је важно за становнике, нова резолуција не утиче на преузимање ван граница града Портланда. Убер већ месецима легално послује у ширем подручју Портланда, али возачима је било дозвољено да остављају возаче само унутар града, није им било дозвољено да подигну нове карте. То ће и даље бити случај док град и Убер одлучују како да најбоље крену напред.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
