Тек што је постигао свој циљ од зграда 5.000 Модел 3 електричних аутомобила недељно до краја августа, рекао је Тесла у свом писмо зараде за други квартал да има за циљ повећање производње на 6.000 аутомобила недељно. Али компанија и даље јури за профитабилношћу јер наставља да бележи значајне губитке.
Муск је раније наговестио да ће Тесла тежити 6.000 модела 3 недељно, а компанија је потврдила да се нада да ће тај циљ постићи до краја августа. Компанија је саопштила да очекује да ће произвести 50.000 до 55.000 модела 3 у трећем кварталу, што представља повећање од 75 одсто на 92 одсто у односу на претходни квартал и наставак повећања производње од тамо.
Препоручени видео снимци
„Циљ нам је да повећамо производњу на 10.000 модела 3 недељно што је брже могуће“, наводи компанија у писму акционарима. „Верујемо да ће већина Теслиних производних линија бити спремна за производњу овом брзином до краја овога године, али ћемо и даље морати да повећамо капацитете на одређеним местима и биће нам потребни наши добављачи да то испуне као добро. Као резултат тога, очекујемо да ћемо достићи ову стопу негде следеће године.
Повезан
- Возачи Форд ЕВ могу користити 12.000 Тесла суперпуњача почевши од 2024
- Тесла повлачи 363.000 својих возила због безбедносних проблема
- Аппле-ов аутомобил би могао коштати исто колико и Тесла Модел С
Тесла је рекла да је у другом кварталу произвела 53.339 електричних аутомобила, укључујући 28.578 модела 3, али је компанија испоручила само 18.449 за то време. Међутим, Тесла је рекао да би „испоруке требало да надмаше производњу у К3 како се наш систем испоруке стабилизује“. Тесла ће такође почети испоруку Погон на сва четири точка Модел 3 варијанте следећег квартала и додаће софтверске функције као класичне Атари игре свим моделима.
Осим што је остварио своје производне циљеве, Тесла је први пут почео да зарађује на моделу 3. Компанија је у почетку губила новац на сваком моделу 3 који је направила. Али Тесла је рекао да је бруто маржа, мера прихода за сваки аутомобил након трошкова повезаних са његовом производњом, постала „мало позитивна“ у другом кварталу 2018. Тесла очекује да ће бруто маржа модела 3 порасти на 15 процената у трећем кварталу и 20 процената у четвртом кварталу 2018. То ће бити постигнуто нижим трошковима производње и високим трансакционим ценама, саопштила је компанија.
Али компанија наставља да губи новац у целини. Иако је Тесла забележио рекордан приход од 4 милијарде долара у другом тромесечју, такође је забележио губитак од 743 милиона долара. Ово је дошло упркос Теслиним напорима да смањи трошкове, укључујући планове да отпусти 9 одсто своје радне снаге. Теслин губитак новца није вест, што наглашава несигурну позицију компаније. Нејасно је колико дуго ће акционари толерисати улагање у компанију која не зарађује.
Тесла очекује да ће остварити профит у трећем кварталу, али произвођач аутомобила и даље има неколико великих пројеката у току који би могли појести готовину. Компанија планира да покрене а електрични полу камион, камионет, Модел И кросовер и друга генерација Роадстер спортски аутомобил. Тесла такође наводно жели да изгради фабрике у Кини и Европи.
Препоруке уредника
- Склони се, Тесла. Хиундаи Ионик 6 је најбоља електрична лимузина за масе
- Трошкови одржавања Тесла Модел 3: Шта можете очекивати?
- БМВ и4 вс. Тесла Модел 3: Која ЕВ лимузина је боља?
- Теслин модел 3 наводно иде на редизајн
- Тесла ће поправити софтвер за прозоре на 1 милион својих аутомобила у САД
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
