Нова јапанска станица за пуњење ЕВ на новчиће кошта више од приличног пенија

Нова јапанска станица за пуњење ЕВ на новчиће коштала је више од приличног пенија

Волимо електричне аутомобиле, али није тајна да понекад могу бити прилично фрустрирајући. Осим њиховог генерално ограниченог домета и скупих МСРП-а, јавне станице за пуњење су те које највише мељу нашу опрему - али не на начин на који мислите. Наравно, потребно је неколико сати да се у потпуности опораве чак и они са најсветијим нивоом стрпљења, али оно што је заиста најиритантнији аспект је једноставно лутање кроз наше новчанике како бисмо извукли одређену паметну картицу са сваког пуњача захтева.

За индустрију која је још увек у релативном повоју помислили бисте да је друга станица за пуњење произвођачи би олакшали купцима да једноставно уђу, напуне се и оду, али то није оно случај. Свака станица за пуњење, било да је у питању Блинк, ЦхаргеПоинт или АероВиронмент, захтева да корисници буду унапред регистровани и да у неким случајевима носе посебну картицу за пуњење.

Препоручени видео снимци

Али шта ако не желите да пролазите кроз сву ту гужву? Шта ако бисте могли једноставно да приђете и убаците мало ситнина на исти начин на који бисте то учинили са паркингом?

Повезан

  • Најбољи кућни ЕВ пуњачи нивоа 2
  • Чувајте се овог ЕВ са жалосном брзином пуњења — и другима попут њега
  • Најбоље апликације за пуњење електричних возила помажу вам да пронађете праву станицу за сваки електрични аутомобил

Чини се као да нема смисла, али тај луксуз се још није сасвим материјализовао у Сједињеним Државама. Међутим, то не значи да они не постоје, и изгледа да је Фуји Елецтриц Цо. из Јапана пионир у овој једноставној методи која је лака за коришћење. Према Јапан за одрживост, јапанска компанија је почела да нуди својим малопродајним купцима додатну опрему на кованице која омогућава корисницима да се одрекну коришћења кредитне картице и уместо тога једноставно плате новчићима.

Слично другим машинама на кованице, корисници једноставно уносе временски оквир који желе да наплаћују и плаћају по киловат-сату. Није потребна кредитна или паметна картица.

Међутим, постоји недостатак (зар не постоји увек?): Јапан Фор Сустаинабилити извештава да његов додатак кошта додатних 7.317 долара поврх оригиналне цене станице за пуњење. То у најмању руку није мали део промене.

Ипак, упркос високим трошковима куповине додатне јединице за гутање новчића, свиђа нам се идеја да имамо додатне методе плаћања наше накнаде. Ношење свих ових паметних картица свакако није „најпаметнији“ начин, али ни ношење џепа пуног ситниша не изгледа као најбоље решење. Са модерним паркинг мерачима који нам омогућавају да једноставно превучемо своје кредитне картице, надамо се да ће и та опција постати шире прихватљивија.

Сада, ако нас извините, чинило се да смо загубили нашу картицу за плаћање.

Препоруке уредника

  • Ови нови НАСА ЕВ ће возити астронауте на део пута до Месеца (некако)
  • Возачи Форд ЕВ могу користити 12.000 Тесла суперпуњача почевши од 2024
  • Мерцедес ЕВ чворишта за пуњење долазе у Северну Америку до краја деценије
  • Да ли су електрична возила скупља од аутомобила на бензин? Компликовано је
  • Зашто се електрична возила споро пуне? Објашњена ограничења литијумске батерије

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.