У свету аутомобила, мало људи је тако легендарно као покојни Царролл Схелби, а неколико аутомобила је толико култних као оригинална Схелби Цобра. Кобрину комбинацију лагане британске каросерије и моћног америчког В8 направљеног је било тешко надмашити, а Шелбијеви 50-годишњи аутомобили са перформансама у каријери учинили су га познатим именом. Сада, нова италијанска компанија под називом Пуриталиа лансира Кобри трибуте, 427. Да ли ће оправдати легенду?
Компанија са седиштем у Напуљу ће представити свој нови спортски аутомобил 1. јула, али је ову тизер слику објавила на свом веб сајт. 427 дефинитивно изгледа као да је инспирисан Кобром. Његови округли фарови и јајолика решетка чине везу, иако су разметљиво извајани бочни отвори више модерни. Оригинална Кобра, заснована на АЦ Аце-у, била је прелепа делом због своје једноставности; надамо се да Пуриталиа неће затрпати тај оригинални облик превише накита.
Препоручени видео снимци
Испод хаубе, Пуриталиа се држи оригиналне формуле Кобре. Аутомобил ће имати В8 који ће, ако име говори, имати запремину од 427 кубних инча. Основни модел ће имати 440 коњских снага, а опциони компресор ће тај број повећати на 600.
Повезан
- Форд Мустанг Схелби ГТ500 из 2020. грми у ринг аутомобила са 760 КС
- Фордов нови Схелби ГТ500 Мустанг имаће 3Д штампане делове кочница
Пуриталиа 427 ће такође имати малу масу празног возила. Оквир је направљен од алуминијума, а тело је направљено од неспецификованих лаганих материјала. Пуриталиа жели да аутомобил тежи мање од 2.205 фунти, што би, у комбинацији са моћним В8, требало да учини 427 жестоко брзим. На крају крајева, иста комбинација је оно што је оригиналну Кобру учинило тако сјајном.
Прва Кобра је дебитовала 1962. године, као одговор Керола Шелбија на Цорветте. С погоном на Форд В8 са запремином од 260, 289 и 427 кубних инча, Кобре су биле више од ривала Цорветте. Нису победили само Цхевијев спортски аутомобил на стази, већ су победили и Ферари и друге европске марке. Данас су оригиналне Кобре једни од најколекционарнијих аутомобила на свету, а неки примерци се продају за милионе долара на аукцијама.
Живети према свему томе је тежак задатак. Пуриталиа 427 би се могао показати као добар аутомобил, али се можда неће добро поредити са легендом која је ове године управо прославила 50. годишњицу. То је проблем са модерним тумачењима класичних аутомобила: понекад људи желе оригиналан артикал.
Препоруке уредника
- Прича се да ће Форд направити штимовано Схелби издање новог Мацх-Е
- Овај 2019 Схелби ГТ-С Мустанг од 600 коњских снага је врхунски аутомобил за изнајмљивање
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
