![Нови навигациони систем би могао да помогне у повећању домета ЕВ и економичности горива](/f/32bb19b7c1ffe3bb0d930bb76c9b2bd5.jpg)
Шта би се десило да је ваш навигациони систем у аутомобилу учинио више од само фрустрираног и успео да буде, па… користан? Док су навигациони системи удобно ушли у наша возила — чак су се показали као незаменљиви прилика — шта ако би могли више од тога да вас одведу до најближег Старбуцкс-а или покажу вашег Џастина Бибера омот албума? Шта ако би вам заиста могли помоћи да уштедите новац на пумпи или да додате миље домету вашег електричног аутомобила? Одговори на ова питања су можда на видику.
Додатни аутомобили извештава да истраживачки тим у калифорнијском УЦ Риверсиде тренутно развија навигациони систем то би вам потенцијално могло уштедети новац смањењем трошкова горива и допринети вашој укупној електричној вожњи домет. Уместо да избацујете упутства како да дођете до најближег Мекдоналдса, ова нова „еко рута“ навигациони систем би узео у обзир и прилагодио се различитим факторима као што су саобраћај, топографија и тип пута. Можда вам неће обезбедити најбржу руту, али уместо да вам уштеди време, могло би да уштеди и бензин и новац, што је добар део времена.
Препоручени видео снимци
На пример, возач у електричном аутомобилу може бити упућен да путује градским или приградским путевима уместо да иде аутопутем у настојању да повећа домет возила. Алтернативно, традиционални аутомобил на бензин би могао да се прође градом и охрабри да се држи аутопута како би се избегло гутање бензина, стани-и-крени саобраћај или црвено светло. Систем би такође потенцијално могао да узме у обзир друге варијабле као што су тежина терета возила и временске прилике како би се максимизирала економичност горива.
Повезан
- Огромна нова батерија могла би Теслином моделу С омогућити домет од преко 400 миља
- Нови дизајн батерије могао би значити да се ЕВ-ови пуни за само 10 минута
Тренутно, произвођачи аутомобила дају све од себе да прошире домет возила и уштеде гориво алтернативне методе као што су повећана величина батерије, регенеративно кочење и мање, турбо пуњење мотори. Неки, попут Тојоте и Ниссана, чак су имплементирали помоћне изворе енергије — попут соларних панела — како би помогли у смањењу система оптерећења као што је контрола климе има тенденцију да искапи из акумулатора аутомобила, али ово је прво што смо чули да се навигациони систем користи за економичност горива и/или домет.
Тренутно су истраживања у току, а електрична возила су заказана за почетно тестирање након што се развије прототип.
Препоруке уредника
- Нова функција Аппле Мапс ЕВ има за циљ да елиминише анксиозност у домету
- Ажурирање софтвера инспирисано тркама могло би да повећа домет Јагуар И-Паце
- Група старих аутомобила каже да класици електричних возила нису прави класици. Ево зашто је то погрешно
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.