Аудијев СК5 ће радити на гас, а не на дизел, у САД

Ауди СК5 сива позадина, предњи поглед на три четвртинеАуди је представио СК5, перформансна верзија свог кросовера К5 са 3,0-литарским ТДИ дизелом, на трци издржљивости 24 сата Ле Мана у јуну, али су се планови компаније променили. Упркос недавно најављеном нападу од ТДИ дизел модели у САД, Ауди ће опремити СК5 бензинским мотором за америчко и кинеско тржиште.

Ауди не каже зашто је направио промену; једини разлог због којег знамо о бензинском СК5 је тај што је процурио каталог делова. Оно што знамо је да ће, шта год да се налази испод хаубе, СК5 бити први кросовер који ће носити Аудијеву „С“ значку перформанси.

Препоручени видео снимци

Као и код СК5 ТДИ, мотор нове верзије има запремину од 3,0 литра. Међутим, долази из Аудијеве ТФСИ линије и има један компресор уместо два турбо пуњача. Из спецификација, ово изгледа као исти мотор који Ауди ставља у своју А6 луксузну лимузину средње величине.

Повезан

  • Ауди лансира спортскије дизеле у Европи, али их не очекујте у САД.

Очекује се да ће СК5 на бензински погон произвести 354 коњске снаге, у поређењу са ТДИ-јевим 313 кс. Уз додатну снагу, требало би да буде занимљиво видети да ли овај СК5 може да надмаши ТДИ-јево време од 0 до 62 мпх (0 до 100 км/х) од 5,1 секунде.

Једини доступни мењач биће седмостепени аутоматизовани ручни мењач са двоструким квачилом, који ће слати снагу на сва четири точка преко Аудијевог куаттро система погона на сва четири точка. Максимална брзина је електронски ограничена на 155 мпх.

Ако Ауди заиста прода СК5 у САД, наводно ће увозити само модел на бензин. То изгледа као сигурна опклада са стране компаније: Американци нису дали дизелу широко прихваћеност као у Европи, а СК5 је већ необичан предлог.

Ауди СК5 сива позадина, поглед од задње три четвртинеВећина скретница са перформансама заснована је на већој шасији и користи сирову снагу за превазилажење закона физике. Порсцхе Цаиенне, БМВ Кс5 М и Мерцедес-Бенз МЛ63 АМГ пркосе свом СУВ-у са невероватним перформансама.

СК5 ће имати доста снаге (најмоћнији К5 има само 270 КС), али неће бити тако бомбастичан као они већи кросовери. Са својим мањим паковањем, СК5 ће бити више о финоћи и балансу.

Биће занимљиво видети да ли ће ова нова пермутација цроссовера прерасти у нови тржишни сегмент или ће Ауди купци уместо тога тражити више С4.

Ауди није најавио датум изласка за СК5, али са сајмовима аутомобила у Лос Анђелесу и Детроиту Ускоро, компанија има неколико добрих прилика да прикаже нови додатак свом У.С. ређати.

Препоруке уредника

  • Ауди К3 Спортбацк кросовер је мини К8 који неће доћи у САД.

Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.