Кажу да трке побољшавају расу, а то важи и за коње и за змије. Додге Випер има славну тркачку историју, нешто што је Цхрислер желео да настави са СРТ Випером из 2013. Виперови чувари у Цхрислер'с Стреет анд Рацинг Тецхнологи Дивисион-у су направили Випер ГТС-Р да доминира на стази.
СРТ Випер ГТС-Р дебитовао заједно са уличним Випером на Салону аутомобила у Њујорку у априлу 2012. године, али неће окренути волан од беса до 4. августа, на Мид-Охио Спортс Цар Цхалленге-у. СРТ је почео да тестира ГТС-Р у Мид-Охију 4. јула, тако да би требало да буде спреман.
Препоручени видео снимци
Випер ГТС-Р ће се такмичити у америчкој серији Ле Ман (АЛМС), са два аутомобила који се такмиче по „ограниченом распореду” ове године и такмичиће се у свим тркама 2013. АЛМС садржи типове аутомобила који се такмиче на трци издржљивости 24 сата Ле Мана, подељени у два типа: прототипови (ЛМП) и спортски аутомобили (ГТ).
Випер ће бити на истом путу као и егзотични прототипови попут Аудија Р18 е-трон, иако се због правила класе неће директно такмичити против њих. Уместо тога, главна конкуренција Випера биће други тркачи засновани на производним аутомобилима, укључујући ривалску Цхевролетову Цорветте.
Трке у АЛМС-у значиле су да СРТ мора да прилагоди Випер ГТС-Р правилима те серије. То значи, да би ствари биле поштене, тркачки Випер ће заправо бити мање моћан од уличног Випера. Стандардни Випер ГТС-ов 8,4-литарски В10 производи 640 коњских снага, али ГТС-Р ће испоручити само 450 до 500 КС. Међутим, са 2.745 фунти, тркачки аутомобил ће тежити мање од уличног аутомобила. Највећа брзина ГТС-Р је 180 мпх.
Мид-Охио неће бити прва трка Випера. Випер ГТС-Р су освојили ФИА ГТ шампионат 1997. и 1998. године. Такође 1998. године заузео је друго место у Ле Ману, а исто је учинио 1999. и 2000. године. Исте године је освојио Ролек 24 сата Дејтоне и освојио шампионат произвођача и возача у класи АЛМС ГТ.
Неколико година касније, друга генерација Випера оставила је траг на стази. Одлазећи модел 2003-2010 изнедрио је Випер Цомпетитион Цоупе. Овај најновији Випер тркачки аутомобил освојио је 2004. Спеед Ворлд Цхалленге ГТ шампионат и британски ГТ шампионат 2007. и 2008. године.
Јасно је да 2013 СРТ Випер ГТС-Р има неке велике трагове гума које треба попунити. Било да победи или изгуби, само изградња овог тркача показује посвећеност СРТ-а да нови Випер направи озбиљним аутомобилом са перформансама по узору на његове претходнике. Можда ће се неко од знања које су његови инжењери стекли у тркама показати иу будућим Виперима.
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
