Већину времена концептни аутомобили нису заправо аутомобили. Они немају моторе, или се могу кретати само веома малим брзинама. Понекад се врата ни не отворе. Концептни аутомобили су све о визуелном утицају; они својим стајлингом показују за шта су аутомобилске компаније способне. Међутим, постоји бар један концепт који ствара буку када притиснете дугме за покретање. Бертоне Нуццио је првобитно представљен на Салон аутомобила у Женеви 2012, као прослава 100. годишњице италијанске стајлинг куће. Сада се Нуццио по други пут појављује на Салону аутомобила у Пекингу, а Бертоне каже да је у потпуности возан.
Испод елегантне коже налази се шасија Ферарија Ф430, аутомобила који је претходио 458 Италиа. Нуццио задржава 4,3-литарски В8 Ф430, али је мотор подешен да производи 480 коњских снага уместо Ферраријевих 490. Међутим, Бертоне каже да је Нуццио лакши од Ф430, тако да ће бити занимљиво видети да ли постоји разлика у перформансама на правој линији. В8 је упарен са Фераријевим шестостепеним мењачем, који има ручице мењача у стилу Формуле 1. Мењач је мање софистициран од јединице са двоструким квачилом у 458, али је боље него ништа.
Препоручени видео снимци
Бертоне је направио једну неортодоксну измену на Нуццио светлима да би аутомобил био способан за пут. Светла за вожњу светле јаче када аутомобил кочи; Бертоне каже да ово треба да упозори пешаке да аутомобил успорава на раскрсницама. На крају крајева, зар није боље имати више, чак и када су у питању стоп светла? Чини се да су Нуцциови фарови узети од истог донатора Ф430.
Нуццио је један од ретких концепт аутомобила који има пуну унутрашњост. Мало је ублажен у односу на друге концепте, али је и функционалнији. Не контролишете гас додирном таблом, али добијате снажно ојачана спортска седишта и нагнуту централну конзолу која приближава команде вашој десној руци. Као и спољашњост аутомобила, унутрашњост добија мрљу наранџасте боје у контрасту са углавном сивим површинама.
Нучио је добио име по Нучију Бертонеу, сину оснивача компаније Ђованија Бертонеа. Нучио је водио компанију од 1950. до своје смрти 1997. и произвео неке од Бертонеових најупечатљивијих дизајна. Да би му одали почаст, актуелни Бертоне дизајнери су узели стилске знакове из три највећа аутомобила ове куће за стајлинг: Царабо из 1968., Стратос Зеро из 1970. и Ламборгхини Цоунтацх из 1973., како би створили Нуццио.
Лако је да концептуални аутомобил изгледа добро док се ротира на ауто сајму, али ова возила су обично превише крхка за стварни свет. Бертоне је покушао да то промени, и надамо се да ће Нучио окренути онолико глава на путу као што је то учинио у Женеви и Пекингу.
Препоруке уредника
- Лекус укључује своју офанзиву електричних аутомобила са иновативним концептом
- Алфа Ромео Тонале концепт је плуг-ин хибрид у италијанском стилу
- Смарт-ов концепт Фореасе без крова је градски аутомобил који воли сунце
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
