Теренска возила тврде да могу да иду било где, али не могу. Аутомобили, прљави бицикли и АТВ не могу да лете, нити могу да пливају. ФАА би можда имала шта да каже о првом, али Гиббс Спортс Ампхибианс из Мичигена се нада да ће постићи ово друго. Гиббс Куадски је мутантски потомак АТВ-а и јет скија.
На копну, Куадски се понаша као обичан АТВ, али притиском на дугме точкови се повлаче и снага се преноси са задњег диференцијала на пропелер. Та снага (175 коњских снага и обртни момент од 103 фунте, 140 кс на води) долази од 1,3-литарског четвороцилиндричног мотора са мотоцикла БМВ К1300.
Препоручени видео снимци
Као и код сваког возила које није ни једно ни друго, постоје компромиси. Упркос великој величини, Куадски може да носи само једног јахача. Такође има погон на задње точкове, што може ограничити његове перформансе на тешким стазама.
Повезан
- Најбоља теренска возила
Амфибијски аутомобил такође није јефтин. Гиббс није финализирао цену, али представници компаније кажу да ће Куадски коштати око 40.000 долара. То је много новца за куад, чак и ако може да вози на води.
Куадски је можда погрешан, али то није изненађујуће с обзиром на то колико је био тежак његов развој. Гиббс развија технологију амфибијских возила од 1996. године, потрошивши 200 милиона долара и акумулирајући преко 300 патената. До сада је резултат свега тога био никакав.
Гибс је провео године покушавајући да на тржиште избаци Акуада, амфибијски аутомобил, али је био торпедован (без игре речи) због проблема са добављачима и прописа. То није изненађујуће с обзиром на шарену историју амфибијских возила. Немачки Ампхицар је био неуспешан у продаји, па чак и ДУКВ-ови из Другог светског рата који су испоручивали залихе као подршку За савезничке инвазије (и сада возе туристе на „Пачјим турама“) се говорило да возе „као камиони у води и чамци на земљиште.”
Када буде у продаји у новембру, Куадски би могао бити прво амфибијско возило које ће се продати у значајним количинама. Гиббс има дилере у низу на Флориди, Тексасу, Њујорку и Средњем западу.
На страну техничке проблеме, зашто би ико желео хибрид за АТВ џет ски? То би свакако омогућило авантуристима на отвореном да путују ваздушном линијом, али на другом нивоу, једноставно је цоол. Сад кад би Гибс могао да дода крила...
Препоруке уредника
- Преглед прве вожње Јееп Гранд Цхерокее 4ке: До-ит-алл плуг-ин
- Волцон Грунт је електрични теренски мотоцикл који можете возити под водом
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
