Када су у питању електрична возила, Форд је у томе на дуге стазе. Недавно је председник Форда Алан Мулали поновио одлучност америчких произвођача аутомобила да удвоструче производњу и испоруку електричних возила без обзира на спору продају коју Фоцус Елецтриц на батерије може сусрет.
За сада, шеф Форда каже да му не смета ако почетна продаја не скочи до неба. Чак и продаја мање од 5.000 Фоцус ЕВ-а у првој години не би се сматрала неуспехом, рекао је Мулали новинарима јуче у Лагуна Нигуел у Калифорнији.
Препоручени видео снимци
Уместо да се заштити од потенцијалног неуспеха, Форд не штити своје опкладе. Уместо тога, чини се да Плави овал пуном паром управља својим бродом низ Електрицну авенију.
Повезан
- 2022 Форд Ф-150 Лигхтнинг: Најпродаваније возило у Америци постаје електрично
- Преглед прве вожње Форд Мустанг Мацх-Е 2021: Електрични мишић
- Фордов електрични Мустанг драгстер од 1.502 КС сагорева гуме, а не тркачко гориво
„...Верујемо да ће се електрификација возила наставити како се поскупе батерије доле, док крећемо да производимо електричну енергију на чист начин“, рекао је Мулали на конференцији коју је организовао Фортуне часопис. „Видимо да ово стално расте. Ово је дуготрајно путовање.”
Заиста је. Према Блоомберг, удео на тржишту електричних возила је растао брже од било ког другог сегмента у првом кварталу 2012. Како продаја електричних возила наставља да расте, Форд се суочава са оштром конкуренцијом попут Ниссана, Мистубисхија, Тојоте и дугогодишњег ривала Генерал Моторса. Сви они имају конкурентско присуство на тржишту електричних возила у настајању.
Али као и већина електричних возила на тржишту, Фордов Фоцус на батерије ће коштати прилично пени када се појави касније овог пролећа. Цена налепнице за Фоцус Елецтриц почиње од 39.000 долара и нуди просечан домет од 76 миља. Насупрот томе, Ниссанов потпуно електрични Леаф почиње од 35.200 долара, док Генерал Моторов плуг-ин хибрид Цхеви Волт са проширеним дометом почиње око 40.000 долара. Бити зелено би могло бити лакше на планети, али је ужасно тешко за ваш новчаник.
Чак и ако Форд успе да прода 5.000 Фоцус Елетрицс, та цифра би ставила продају на отприлике половину продаје Ниссан Леаф-а, и нешто испод Цхевролет Волта. Уколико цене гаса наставе да расту (тренутно су у просеку око 3,90 долара по галону), продаја електричних возила ће се без сумње наставити.
Без обзира на бројке о продаји, Форд је јасно ставио до знања да је електрификација његове флоте и концентрисана напор да се промовишу и побољшају аутомобили на батерије ће играти велики део дугорочног пословања компаније стратегија.
Препоруке уредника
- Форд зауставља резервације за свој потпуно електрични Ф-150 Лигхтнинг пикап
- Председник Бајден вози прототип електричног камиона Форд Ф-150 Лигхтнинг
- 2022 Форд Е-Трансит електрични комби учиниће услуге доставе зеленијима
- Електрични Форд Трансит комби ће електрифицирати сегмент аутомобила који се често занемарује
- Форд би могао да направи свој следећи електрични аутомобил инспирисан Мустангом на костима Фолксвагена
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
