Више од било ког другог врхунског спортског аутомобила, компаније за накнадно тржиште су такође волеле да прилагођавају Порсцхе 911. Нешто у вези са култним немачким спортским аутомобилом привлачи компаније као што су Руф и Гембалла да користе 911 као празан платно, иако је то платно већ један од најексклузивнијих и најефикаснијих спортских аутомобила на тржиште.
Са изласком нове серије 991 911, тјунинг компаније су поново на томе. Најновији који нуди модификовани 911 је ТецхАрт, са њиховом светло жутом машином. Компанија ће представити своју нову палету делова 991-911 на сајму аутомобила у Женеви. ТецхАрт је подешавао Поршее 1987. године; толико их модификује да га немачка влада признаје као независног произвођача аутомобила.
Препоручени видео снимци
Промене почињу споља, са новим комплетом каросерије који укључује: нову предњу маску, бочне прагове, задњи дифузор у боји каросерије и четвороструке издувне врхове. ТецхАрт је додао прилагођене точкове (доступне у величинама од 20 или 21 инча) и већи задњи спојлер који изгледа као онај из претходне генерације (997) 911 ГТ3.
Повезан
- Порсцхеов ажурирани 911 добија једну ствар која му је недостајала: ручни мењач
- Како развијате икону? Изблиза са новим Порсцхеом 911
Унутрашњост је обојена у исту нијансу жуте која изазива нападе. Сигурносни појасеви и делови унутрашњости од коже и алкантаре одговарају каросерији. Шавови су такође жути, као и ручке на вратима, мјењач, оквири мерача и клизачи за вентилацију ХВАЦ. Коначно, 911 добија ТецхАрт волан са ручицама за мењање ПДК са двоструким квачилом, што је прилично софистициран додир за компанију резервних делова.
Пошто је нови 911 тек недавно стигао у изложбене салоне, ТецхАрт нема спремну озбиљну надоградњу перформанси. Падају ми на памет речи „све показати и не ићи“. Аутомобил на сајму у Женеви ће имати нови издувни систем са вентилима који се отварају како би аутомобил звучао боље при пуном гасу, а да се и даље сусреће са ЕУ. здравих прописа све остало време.
ТецхАрт каже да ће понудити своје прилагођене моделе 911 у разним бојама, укључујући комбинацију јарко црвене спољашњости и беле унутрашњости која ће вероватно учинити да 911 изгледа као изнајмљени аутомобил Деда Мраза на Флориди. Компанија ће такође производити различите каросерије од оног на слици. Као и код свих других врхунских произвођача аутомобила, све је у томе да се купцу пружи највише опција.
Тунинг је почео као модеран облик хот роддинга, са ентузијастима аутомобила који су куповали Хонда Цивиц и Ниссан 240СКС уместо Форда из '32 и Цхеви-а из '57. Неки би могли довести у питање мудрост стављања каросерије на скупи спортски аутомобил високих перформанси као да је то десетогодишњи Цхеви Цавалиер. Међутим, сви желе да се истакну, без обзира на то шта возе.
У прошлости, тјунери као што је ТецхАрт били су у стању да значајно побољшају перформансе 911; аутомобили су имали супстанцу да поткрепе свој упадљиви изглед. ТецхАрт је обећао серију делова за перформансе за нову серију 991, али док те надоградње не стигну, аутомобил ће се само показати.
Препоруке уредника
- Хибридни модел ће бити „911 са највећим перформансама од свих“, каже извршни директор Порсцхеа
- Нови Порсцхе 911 Царрера С Цабриолет за 2020. пита да ли је зима још готова
- Порсцхе 911 ГТ2 РС поново преузима рекорд круга Нирбургринг, са звездицом
Надоградите свој животни стилДигитални трендови помажу читаоцима да прате убрзани свет технологије са свим најновијим вестима, забавним рецензијама производа, проницљивим уводницима и јединственим кратким прегледима.
